Martes, 30 de diciembre de 2025 – 18:31 WIB
Jacarta – Parece que el discurso sobre el aumento de los incentivos para los vehículos eléctricos debe estudiarse cuidadosamente, especialmente en el contexto de la dinámica geopolítica global que a menudo desencadena fluctuaciones en los precios del petróleo crudo y afecta la carga de las importaciones de combustible de Indonesia.
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El observador económico, monetario y de materias primas, Ibrahim Assuaibi, cree que el mercado nacional de vehículos eléctricos se encuentra todavía en una fase inicial de desarrollo y acaba de entrar en una fase de crecimiento.
«Yo digo que todavía es un período de crecimiento. ¿Qué significa eso? Durante este período de crecimiento, todavía están determinando qué mercados deben optimizarse, qué marca de automóvil y a qué precio. Esto es lo que los empresarios de automóviles eléctricos deberían poder hacer», dijo Ibrahim en su declaración del martes 30 de diciembre de 2025.
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Incluso comparó estas condiciones con las de un sector de vehículos de combustibles fósiles más maduro y tiene un largo historial de ajuste de estrategias de ventas frente a presiones económicas.
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«Es diferente de los automóviles que utilizan combustibles fósiles, como Toyota, Mitsubishi, etc. Siempre están elaborando estrategias para garantizar que en las condiciones económicas actuales no haya ningún impacto, están fabricando productos automovilísticos relativamente más baratos y asequibles para el público», dijo.
Ibrahim cree que si se eliminan los incentivos para los vehículos eléctricos y el tratamiento fiscal es el mismo que para los vehículos propulsados por petróleo, esto podría afectar potencialmente al interés público. Según él, esta condición también debe considerarse en el contexto de la dependencia de Indonesia de las importaciones de combustible.
«Debido a que en el momento del incentivo, se eliminó el subsidio de incentivo y luego el impuesto a los autos eléctricos era el mismo que el impuesto a los autos de combustibles fósiles, lo más probable es que el precio fuera más caro y, por lo tanto, se abandonara», dijo Ibrahim.
Añadió que los aspectos de la incertidumbre geopolítica global a menudo tienen un impacto directo en los precios mundiales del petróleo crudo. En esta situación, se debe considerar cuidadosamente cualquier política que pueda aumentar el consumo de combustible importado.
«Espero que este discurso no tenga éxito, porque actualmente el desarrollo de Indonesia sigue siendo inestable y, por lo tanto, todavía necesita incentivos del gobierno. El objetivo es que la gente pase de la producción de combustibles fósiles a la electricidad», dijo Ibrahim.
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Según él, el patrón actual de adopción de vehículos eléctricos muestra que los incentivos son el primer factor antes de que los vehículos eléctricos se elijan por necesidad.
