Martes 16 de septiembre de 2025 – 13:38 Wib
Yakarta, vivo – El CEO y Antara, Rosan Roeslani, dijo que el proceso de evaluación del plan para fusionar dos aerolíneas estatales, a saber, PT Garuda Indonesia (Persero) TBK (GIAA) con el servicio aéreo de Pelita (no) todavía está en progreso.
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«Sí, todo todavía se está estudiando», dijo Rosan a periodistas del complejo presidencial del Palacio, Central Yakarta, martes 16 de septiembre de 2025.
Rosan explicó que el plan de fusión de las dos aerolíneas se llevó a cabo para mejorar la eficiencia y fortalecer la competitividad de los robos tanto en términos de activos, aeronaves durante las horas de vuelo.
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«Sí, el objetivo es ser más eficiente, aumentar aún más la productividad y también optimizar los activos existentes, tanto en términos de horas de vuelo como de monedas de avión, y otras. Nuevamente, se evalúa», dijo.
Anteriormente, el Ministro de Bumn, Erick Thohir, abrió su voz en el plan para fusionar dos aerolíneas estatales, a saber, PT Garuda Indonesia (Persero) TBK (GIAA) con el servicio aéreo de Pelita (no). Según él, el movimiento de las dos aerolíneas es parte del esfuerzo de consolidación de Bunm, para fortalecer los aspectos comerciales del sector de la aviación nacional.
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Erick también explicó que luego habrá una segmentación en la clase de aviación diseñada por el gobierno, a través de la aerolínea estatal.
«Sí, nos consolidamos.
Además, Erick también explicó que uno de los otros objetivos del esfuerzo de fusión entre Garuda Indonesia y Air Pelita era superar el problema de la falta de flota de aviones.
«Por lo tanto, esta integración debe ocurrir, y de hecho, el número de nuestros aviones no es suficiente», dijo Erick.
Sin embargo, cuando se le preguntó más sobre el momento en que se completa el objetivo de la fusión de Garuda Indonesia-Water, Erick admitió que todavía no podía estar seguro de esto.
«(Sobre el objetivo cuando) no lo sé. Siempre un estudio», dijo.
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Además, Erick también explicó que uno de los otros objetivos del esfuerzo de fusión entre Garuda Indonesia y Air Pelita era superar el problema de la falta de flota de aviones.
