Los conductores tendrán más posibilidades de ser detenidos por no seguir las reglas de tránsito después de que Transport for NSW anunciara una importante mejora en sus cámaras de tránsito.
Sus diez cámaras portátiles de detección de teléfonos móviles y cinturones de seguridad funcionarán en ambas direcciones en carreteras de un solo carril a partir del domingo 1 de marzo.
Esto significa que las cámaras móviles podrán monitorear y detectar infracciones en ambas direcciones del tráfico en lugar de monitorear solo dos carriles que viajan en una dirección.
El secretario de Transporte de Nueva Gales del Sur, Josh Murray, dijo que se necesitaba capacidad adicional debido al aumento en el número de automóviles en las carreteras desde que se utilizaron por primera vez las cámaras de detección de teléfonos móviles en 2019.
«Cuando activamos las cámaras de detección de teléfonos móviles hace casi siete años, el objetivo era poder monitorear cada vehículo registrado en Nueva Gales del Sur en promedio al menos 20 veces al año», dijo Murray.
“Desde entonces, el número de vehículos matriculados en Nueva Gales del Sur ha aumentado casi un 12 por ciento, de 6,7 millones a 7,5 millones.
“Al mismo tiempo, el programa de cámaras de teléfonos móviles ha tenido un impacto significativo en el ámbito de la seguridad vial, con la incorporación de infracciones del uso del cinturón de seguridad en 2024”.
Murray dijo que las estadísticas mostraban que el uso de cámaras ayudaba a mantener seguras las carreteras del estado, ya que servían como disuasivo para infringir las normas de tráfico.
Los conductores tendrán más probabilidades de ser detenidos por no seguir las reglas de tránsito después de que Transport for NSW anunciara una mejora importante en sus cámaras de tránsito (en la foto, un conductor hablando por teléfono).
Sus diez cámaras de detección de teléfonos móviles y cinturones de seguridad (que se muestran en este gráfico) operarán en ambos sentidos en vías de un solo carril a partir del domingo 1 de marzo.
«Para 2025, en poco menos de 1.300 vehículos monitoreados por estas cámaras, alguien estaba infringiendo las leyes sobre el uso del cinturón de seguridad, mientras que alrededor de uno de cada 1.200 fue sorprendido usando su teléfono celular ilegalmente», dijo.
“Esto se compara con alrededor de uno de cada 400 automóviles cuando comenzamos a monitorear las infracciones con teléfonos celulares mediante cámara.
“Sabemos que se han salvado vidas cuando las personas cambiaron sus comportamientos en respuesta a la concientización y la educación, siendo el uso del cinturón de seguridad y la distracción mediante el uso del teléfono factores clave que contribuyen al peaje en las carreteras.
«Necesitamos asegurarnos de que nuestro programa continúe verificando la cantidad adecuada de vehículos y que utilicemos nuestra tecnología en su máximo efecto», dijo.
La ampliación de las capacidades de las cámaras portátiles se implementará en marzo y tardará seis meses en completarse.
Las cámaras fijas de los teléfonos móviles y los cinturones de seguridad no cambiarán.
“Como ocurre con todas las infracciones de cámaras, todas las multas se destinan a financiar más programas de seguridad vial”, dijo Murray.
Los titulares de una licencia completa que deseen utilizar su teléfono deben tener un teléfono móvil o un soporte Bluetooth instalado en su vehículo.
La multa por uso ilegal de teléfonos móviles es de $423 o $562 en zonas escolares además de una penalización de 5 puntos de demérito.
La multa por uso ilegal de un teléfono móvil es de $423 o $562 en zona escolar además de una penalización de 5 puntos de demérito.
Los estudiantes y los conductores temporales no pueden usar sus teléfonos mientras conducen.
El uso del cinturón de seguridad es obligatorio desde 1971.
En promedio, cada año mueren unos 29 conductores y pasajeros y 76 resultan gravemente heridos por no utilizar correctamente el cinturón de seguridad.
La sanción por no usar el cinturón de seguridad o usarlo incorrectamente es una multa de $423 y tres puntos de demérito.
