Domingo 5 de octubre, 2025 – 8:00 p.m. Babero

Vivo – MotoGP garantiza que no tiene la intención de expandir el calendario de carreras más de 22 series por temporada. Esta declaración fue entregada directamente por Carlos Ezpeleta, directora deportiva, Dorna Sports, como organizadora oficial de MotoGP.

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Según él, el objetivo principal de MotoGP es no multiplicar el número de series, sino mantener la calidad y la sostenibilidad de la competencia para seguir siendo ideales para los equipos, los corredores y el equipo.

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En los últimos años, el número de series MotoGP ha aumentado de 18 a 22 carreras por temporada. Este aumento hizo que el evento de carreras más prestigioso del mundo se haya convertido en uno de los campeonatos con el calendario más poblado. Sin embargo, Ezpeleta dijo que el límite de la serie 22 es el número máximo que no habrá pasado.

«No tenemos visión de expandir el calendario que excede las 22 carreras», dijo Ezpeleta citada por Viva de Viva de Accidente Domingo 5 de octubre de 2025.

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«Queremos garantizar un equilibrio entre los desafíos deportivos, los cargos logísticos y el bienestar del equipo y los corredores», agregó.

Concéntrese en la calidad, no en la cantidad

Ezpeleta explicó que el calendario durante demasiado tiempo tenía el potencial de reducir la calidad de la competencia. Con el formato de carrera Sprint desde 2023, la carga de los pilotos ahora ha aumentado considerablemente porque tienen que hacer dos carreras durante un fin de semana. En una temporada completa, un corredor de MotoGP ahora puede sufrir más de 40 salidas.

Esto ciertamente tiene un impacto en el corredor físico y mental, incluida la preparación técnica del equipo. Además, un horario ocupado requiere que los recursos humanos y financieros sean superiores a cada equipo que participa.

Moto2 y Moto3 siguen siendo una parte completa del calendario

Moto3 Catalunya Race 2021.

Moto3 Catalunya Race 2021.

Al mismo tiempo, Ezpeleta también negó los rumores de que las clases Moto2 y Moto3 se reducirían en varias series fuera de Europa por razones logísticas. Según él, Dorna Sports permanece apegados a toda la clase de los campeonatos mundiales de Moto3, Moto2 y MotoGP para aparecer en el mismo calendario en cada país.

«No tenemos la intención de eliminar Moto2 o Moto3 de una serie especial. Todos los equipos han expresado su voluntad de jugar en todas las carreras», dijo.

Desafíos de las instalaciones y el espacio de paddock

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Ezpeleta admitió que ciertos circuitos siempre se enfrentan a limitaciones de espacio en el área del paddock. Esto colocó ciertos equipos Moto2 y Moto3 en tiendas de campaña o áreas adicionales, no en el garaje principal, como el equipo de MotoGP. En el futuro, Dorna planea reorganizar la infraestructura para que todos los equipos obtengan instalaciones justas y adecuadas.

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