Los operadores privados cooperados de ASDP fortalecen la integridad de los datos de los datos de que Ship Ferry utiliza la digitalización

Miércoles 13 de agosto de 2025 – 10:44 Wib

Yakarta, vivo – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) lidera una supervisión estricta para la seguridad de los cruces nacionales. En cooperación con operadores privados, ASDP Synergie fortalece la integridad de los datos de los pasajeros de ferry a través de manifiestos digitales, educación y disciplina de verificación.

El secretario de ASDP para las empresas del ASDP, Shelvy Arifin, dijo que los pasajeros son responsables de completar datos sobre vehículos, incluidos los bebés. La inspección de la capacidad de datos es responsabilidad de cada operador de cruce.

«El manifiesto de pasajeros y vehículos son documentos vitales que constituyen la base de la seguridad del envío», dijo Yakarta en un comunicado el martes 13 de agosto de 2025.

Shelvy dijo que los oficiales de los operadores de ferry deben verificar los datos y la identidad de los boletos de los pasajeros del vehículo, que se realiza idealmente cuando el proceso del vehículo sube al bote (embarque) o cuando está en la cola de estacionamiento lista para adaptarse. La integridad del manifiesto de datos no puede estar solo, sino parte del ecosistema de seguridad que involucra a todas las partes.

ASDP ha creado un sistema de ferry digital que permite llenar completamente los datos de todos los pasajeros del vehículo cuando el usuario del servicio realiza una compra de boletos y presenta una función de actualización de datos independiente que se puede usar antes de ingresar al puerto (registro).

«Este éxito depende mucho de la disciplina de los conductores y las compañías de transporte público», dijo.

Explicó a través de la plataforma de ferry, el proceso previo a la consulta ha sido capacitado desde la compra del boleto en línea. De acuerdo con Permenhub n ° 26 de 2015, el conductor del vehículo es responsable de garantizar correctamente todos los nombres de pasajeros antes de escanear el muelle de Barcodendi (párrafo 8 párrafo 1).

Las compañías de transporte público se ven obligadas a compilar eventos y someterlos a los conductores para verificar y mejorar (Artículos 10 y 11). Una vez que el código de boleto se escanea en la plataforma, los datos de pasajeros y vehículos se registrarán en un barco privado. Este documento ingresa automáticamente a la base de datos del operador de barco de destino.

Cada operador de barco tiene acceso para descargar el pre-manifiesto para terminar como un manifiesto final antes de la salida. El manifiesto final que se organizó se da al regulador para su validación.

El regulador juega un papel importante en la garantía de la precisión del manifiesto antes de publicar una carta de aprobación de navegación (SPB), que es el permiso oficial del barco para irse. Las sucursales de ASDP Merak y Bakauheni, mientras que los operadores portuarios también intensifican la inspección de los boletos y corresponden a la identidad de los pasajeros antes de que el vehículo ingrese al área del puerto.

«Examinamos dos semanas desde la puerta principal (Calle con peaje«, La sala de espera, hasta el punto de embarque del barco», dijo el GM ASDP Merak Branch Syamsudin.

Syamsudin dijo que la inspección se había llevado a cabo coincidiendo con datos sobre boletos electrónicos de pasajeros para vehículos con documentos de identidad oficiales como KTP, SIM o pasaportes para garantizar la capacidad de los datos.

Según la evaluación de campo, todavía hay alrededor del 13% de los vehículos de clase IVA que no llenaron correctamente los datos al ordenar boletos.

El ASDP implementa una política firme en forma de retroceso de vehículos hasta cinco kilómetros del puerto para actualizar los datos, como una etapa correctiva para aumentar la disciplina y el orden de los usuarios del orden. (Hormiga)