Viernes 20 de febrero de 2026 – 12:10 WIB

Yakarta, VIVA – Las camionetas a menudo se consideran sólo vehículos de alto rendimiento, sinónimo de actividades de transporte de mercancías, proyectos de construcción o distribución logística. A pesar de su simplicidad, este segmento constituye en realidad una columna vertebral importante de los movimientos económicos nacionales.



Tata y Mahindra felices de recibir una ganancia inesperada de Indonesia

El papel de las furgonetas se hace sentir cada vez más a medida que aumentan las actividades de distribución de mercancías, desde el sector de las MIPYMES, la agricultura hasta el comercio a gran escala. Este vehículo utilitario ligero es una solución flexible de movilidad de mercancías, capaz de llegar a zonas urbanas y remotas con costes operativos relativamente eficientes.

El Ministerio de Industria considera el segmento de las camionetas no sólo como un mercado automovilístico ordinario, sino como parte de un ecosistema industrial con múltiples efectos. El ministro de Industria, Agus Gumiwang Kartasasmita, destacó que el fortalecimiento de la producción nacional de camionetas ha tenido un impacto económico significativo en Indonesia.


img_título

La nueva cara del Mitsubishi Triton aparece silenciosamente, este mercado lo consigue primero

«Si la compra de 70.000 camionetas 4×2 se completa con productos nacionales, tendrá un impacto económico positivo de alrededor de 27 billones de rupias», dijo, citado por VIVA Otomotif en un comunicado oficial, el viernes 20 de febrero de 2026.

Los efectos económicos de la producción de camionetas no se limitan a las fábricas de vehículos, sino que se extienden a varios subsectores industriales de apoyo. Las industrias de neumáticos, vidrio, baterías, metal, plástico, cables y electrónica también se han beneficiado del aumento de las actividades de producción de vehículos comerciales ligeros.


img_título

Esta pickup tiene una nueva cara: una apariencia más agresiva

Según Agus, satisfacer las necesidades de recolección a través de la producción local significa agregar valor económico y mantener puestos de trabajo en el país. «Si toda la necesidad de vehículos pick-up se cubre con importaciones, entonces el valor económico añadido beneficiará a las industrias extranjeras», afirmó.

Actualmente, la capacidad de la industria automotriz nacional para producir camionetas es amplia y competitiva. Se espera que la capacidad de producción alcance alrededor de un millón de unidades por año con el apoyo de varios fabricantes con una larga presencia en Indonesia.

Esta capacidad abre oportunidades no sólo para satisfacer el mercado interno, sino también para aumentar la competitividad de Indonesia en el mercado global. El Ministro de Industria enfatizó: “Con esta capacidad, la industria nacional de vehículos pick-up se considera capaz de satisfacer las necesidades del mercado interno y al mismo tiempo fortalecer la competitividad global”.

En términos de calidad, las camionetas de producción nacional también se consideran capaces de competir con los productos importados. Los productos locales han demostrado ser capaces de funcionar en diversas condiciones de las carreteras de Indonesia, desde zonas urbanas densas hasta zonas con infraestructura limitada.

Página siguiente

Esta confiabilidad significa que las camionetas siguen siendo la principal opción de los actores económicos para apoyar las actividades de distribución de bienes. Además de un buen rendimiento, una amplia red de servicio posventa también es un factor importante para mantener el funcionamiento óptimo del vehículo.

Página siguiente



Enlace de origen