Se ha revelado que los delincuentes compran empresas de transporte para hacerse pasar por camioneros antes de robar descaradamente camiones llenos de paquetes, a menudo a plena luz del día.
Se dice que una banda utilizó los datos de un hombre muerto para comprar varias empresas de transporte.
Luego fueron contratados como subcontratistas por una empresa de transporte involuntario que les confió el transporte de sus mercancías.
Sin embargo, los camiones cargados con paquetes fueron conducidos y nunca más se los volvió a ver.
Se descubrió que el falso contratista de Midlands se había llevado bienes por valor de 75.000 libras esterlinas después de utilizar matrículas falsas.
Es solo una de las muchas tácticas audaces que los ladrones están utilizando para atacar a las compañías navieras que entregan inventario minorista y otros suministros en todo el país, según una investigación.
Otras imágenes muestran cómo las pandillas atacan a los camiones, por ejemplo irrumpiendo en vehículos mientras están atrapados en el tráfico o atacando camiones mientras realizan entregas.
Algunos camioneros, que a menudo tienen que parar y dormir por la noche en sus taxis, también se despertaron y descubrieron que les habían robado sus envíos.
Las imágenes revelan incidentes de ladrones atacando camiones a plena luz del día.
En un caso, se vio a saqueadores robando mercancías de la parte trasera de un camión en medio del tráfico detenido.
En otro robo, se filmó a miembros de una pandilla cortando cerraduras para poder entrar a un depósito antes de salir con remolques llenos de mercancías.
Estos delitos se han disparado en los últimos años, de 68 millones de libras esterlinas en bienes robados en 2023 a 111 millones de libras esterlinas el año pasado, aunque la policía dice que el valor real probablemente sea mucho mayor.
Y los británicos podrían sentir cada vez más el impacto del crimen en sus billeteras, ya que se espera que los costos de los productos aumenten a medida que aumentan los robos.
Richard Smith, director ejecutivo de la Road Haulage Association, advirtió que la industria estaba «bajo ataque» y calificó el aumento de los robos como «profundamente preocupante».
Los delitos relacionados con el transporte de mercancías se están volviendo «más sofisticados y organizados» y se insta a las fuerzas policiales de todo el país a trabajar con la industria para responder, según el Consejo de Jefes de Policía Nacional.
Las sofisticadas bandas criminales fueron descubiertas tras una bbc Una investigación reveló que una empresa de Midlands contrató a un subcontratista cuya propiedad oficial estaba registrada a nombre de un hombre fallecido.
La empresa anónima contrató a una empresa de transporte llamada Zus Transport, que había sido vendida un mes antes del robo y no había indicios de que estuviera involucrada en ningún delito.
Zus Transport y otras cinco empresas de transporte son propiedad de Ionut Calin, fallecido en noviembre de 2024, según han confirmado las autoridades rumanas.
Su muerte se produjo pocos meses antes de que sus datos bancarios se utilizaran para comprar varias empresas y su nombre se utilizara para registrar tres de ellas en Companies House.
En otro robo descarado, se filmó a miembros de pandillas cortando cerraduras para poder entrar a un depósito antes de salir con remolques enteros llenos de mercancías.
No hay pruebas de que el Sr. Calin estuviera involucrado en los crímenes, aparte del uso fraudulento de su nombre después de su muerte.
Según los informes, los propietarios de la empresa de transporte no hablaron con Calin, sino que trataron con un hombre llamado «Benny».
La investigación de la BBC identificó a Benny como Benjamin Mustata después de que un antiguo propietario de una de las empresas de transporte lo reconociera en una foto.
Un número vinculado al Sr. Mustata también se utilizó para organizar la recuperación de bienes robados por contratistas estafados en Midlands.
Cuando se le acercó para hacer comentarios fuera de una sala de exposición de coches de lujo en Coventry, admitió haber comprado Zus Transport, pero dijo que lo había hecho en nombre de un familiar y que no controlaba el negocio en el momento del robo.
Dijo que alguien más había utilizado el nombre de Zus Transport en una plataforma de subcontratación y debía haber robado los productos.
Mustata añadió que la carga robada «no tiene nada» que ver con él y añadió: «No es mi culpa».
El director ejecutivo de la RHA, Richard Smith, dijo al Daily Mail: “Nuestra industria está bajo ataque.
Algunos conductores informaron que se despertaron en sus cabañas y descubrieron que delincuentes habían irrumpido en sus camiones durante la noche.
“Escuchamos el mensaje todos los días de las empresas de transporte por carretera: todo, desde ropa y productos eléctricos hasta alimentos, alcohol y perfumes, es presa de bandas criminales altamente organizadas que planifican viajes, monitorean la actividad de los transportistas y roban bienes de alto valor.
“Los delitos relacionados con el transporte de mercancías aumentan considerablemente y se vuelven más graves, más organizados y más dirigidos por los servicios de inteligencia.
«La policía nos ha informado de un desarrollo reciente de un enfoque mucho más sofisticado: estos estafadores están utilizando nuevos métodos para engañar a las empresas, recopilar datos en línea y obtener acceso a productos». Esto es profundamente preocupante.
En declaraciones a la BBC, la subjefa de policía Jayne Meir, primera responsable del NPCC en materia de delitos contra bienes, dijo que un nuevo equipo de Opal -una unidad de inteligencia policial que se ocupa del crimen adquisitivo organizado- comenzaría a abordar el problema el próximo año.
Pero mientras tanto, los dueños de negocios como Alison dicen que estos crímenes tienen un “enorme impacto”, y agregó: “Llegamos a casa por la noche y no dormimos.
«Las empresas de transporte no ganan mucho dinero y basta con algo como esto para quebrar».
