Jaguar Land Rover amenazó con continuar el National Rail en su uso de «Rover» y «Guardar» en sus boletos.
El fabricante de automóviles perteneciente a Indian ha otorgado a Rail Delivery Group, que es responsable del sitio web de National Rail, una carta para detenerse y abstenerse.
En correspondencia, le pidieron a la compañía que dejara de usar los términos «Ranger y Rover» para sus boletos, diciendo que violaba la marca «Range Rover».
Ahora, en un memo visto por El telégrafoLas compañías de trenes son responsables de eliminar cualquier referencia a «Ranger y Rover» en su sitio web.
Confirmó que el fabricante de automóviles se había opuesto al uso de los dos términos y planeaba contactar a las compañías ferroviarias que usaban la oración.
Sin embargo, el DRG dijo a las compañías de trenes que podían usar la expresión de boletos de guardabosques y boletos de rover.
Según el memorando, dijeron que Jaguar Land Rover había prometido no golpear a los minoristas con cartas para detenerse y abstenerse si usaban los nombres modificados.
Los boletos Rover, que dan a los viajeros un viaje ferroviario ilimitado durante una semana, existieron una década antes de la creación del Range Rover.
Jaguar Land Rover amenazó con continuar con National Rail en su uso de «Rover» y «Guardar» en sus boletos (imagen de stock)
El fabricante de automóviles perteneciente a Indian ha otorgado a Rail Delivery Group, que es responsable del sitio web de National Rail, una carta para detenerse y abstenerse
Ahora, en un memorando visto por el Telegraph, las compañías de trenes están invitadas a eliminar cualquier referencia a «Ranger y Rover» en su sitio web (imagen de archivo)
British Rail introdujo el rover original y costó £ 15 por un boleto de segunda clase, que hoy es el equivalente de £ 304, según las cifras de inflación del Banco de Inglaterra.
Actualmente, siete días todos los boletos de segunda clase de Line Rover se entregan con un precio de £ 650.
De acuerdo a Land Rover IrlandaEl primer Range Rover llegó al mundo en 1970.
Un portavoz del grupo de entrega ferroviaria dijo: «Estamos convencidos de que nuestras prácticas siempre han respetado la ley de propiedad intelectual y nos alegró trabajar con Jaguar Land Rover para una resolución.
«Después de ser informados de una solicitud de marca de JLR, trabajamos en estrecha colaboración con ellos para traer un cambio menor en la forma en que describimos nuestros boletos de guardabosques y boletos de rover».
MailOnline se acercó tanto a National Rail como a Jaguar Land Rover para comentar.
Poco después, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, dijo que Jaguar Land Rover estaba en un «desorden absoluto» después de la marca «totalmente desastrosa» de la sociedad.
A principios de este mes, Trump etiquetó el reciente anuncio del fabricante de automóviles británico, que presentaba modelos altamente vestidos, como un «desastre total» y «estúpido».
Trump C Rangait de Jaguar mientras comparaba el negocio de la compañía con los de la marca American Eagle Clothing en una diatriba en su plataforma de redes sociales Truth Social.
‘Sydney Sweeney, un republicano registrado, tiene el anuncio «el más popular». Es para American Eagle y los jeans «estantes de mosca», escribió.
Se produce después de que Donald Trump dijo que Jaguar Land Rover estaba en el «desorden absoluto» después del cambio de marca en la compañía «totalmente desastroso» de la compañía
El presidente estadounidense describió el reciente anuncio del fabricante de automóviles británico, que presentó modelos vestidos brillantemente (foto), como un « desastre total » y «estúpido»
El anuncio ofrece modelos de moda atrevidamente vestidos en colores primarios brillantes junto con consignas como «break moules» y «crear exuberantes»
Las ventas de Jaguar cayeron después de que el legendario «despertar» famosa la marca británica « woke » deja a los fanáticos (ilustrado es el nuevo concepto de tipo 00 jaguar)))))))
Este es el nuevo logotipo de Jaguar: un cocarrière compuesto por la letra ‘j’ que tiene la misma apariencia en ambas direcciones
«¡Los hará Sydney!» Al otro lado del gran libro, Jaguar hizo un anuncio estúpido y seriamente despierto, ¡es un desastre total! El CEO acaba de renunciar y la compañía está en una agitación absoluta.
“Quién quiere comprar un Jaguar después de mirar este vergonzoso anuncio. Si no habrían aprendido de una lección de Bud Lite, que se despertó.
Trump puso fin al Post diciendo que «el despertador es perdedor».
En julio, el CEO de la compañía, Adrian Mardell, anunció que se retiraría a fin de año.
Mardell, de 64 años, ha estado en la compañía durante más de tres décadas, incluidos los últimos dos años como director gerente durante uno de los períodos más transformadores en la historia reciente de la compañía.
Podemos decir que su mayor participación fue su papel en el cambio del controvertido «despertado» de Jaguar y la transición a una marca de automóviles premium solo eléctrica desde 2026.
En julio, JLR dijo que tenía 500 roles de gestión, que formaban parte de un programa de redundancia voluntario para gerentes en el Reino Unido.
Un portavoz dijo: «Como parte de la práctica comercial normal, regularmente ofrecemos a los empleados elegibles la posibilidad de dejar JLR a través de programas de redundancia voluntarios limitados».
