Domingo 1 de marzo de 2026 – 21:36 IWST
Jacarta – El gobernador de DKI Yakarta, Pramono Anung Wibowo, dijo que el cierre del Estrecho de Ormuz tras la disputa entre Irán y Estados Unidos tendría un impacto económico, incluso para Yakarta.
El Estrecho de Ormuz es una ruta marítima estratégica que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán, situado entre Omán e Irán, y es la principal ruta para el comercio mundial de energía. Alrededor de una quinta parte del total de las exportaciones mundiales de petróleo fluye a través de este estrecho, incluida la mayor parte del petróleo de países del Golfo como Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Kuwait e Irak, antes de ser transportado a los mercados internacionales.
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«Si se cierra el Estrecho de Ormuz, definitivamente tendrá un impacto en la cadena de suministro o la cadena de entrega de bienes y los precios de los bienes aumentarán», dijo Pramono. EntreDomingo 1 de marzo de 2026.
No obstante, Pramono pidió a los residentes de Yakarta que no entren en pánico, ya que la principal preocupación del gobierno regional es la disponibilidad de las necesidades básicas, especialmente en el futuro cercano, cuando la gente llegue al Eid al-Fitr.
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Según él, las principales necesidades de Yakarta son los pimientos rojos, la carne y el arroz. El Gobierno Provincial de DKI Yakarta garantiza que el stock de estos artículos de primera necesidad sea más que suficiente.
Especialmente en el caso de los productos cárnicos, prosiguió, la disponibilidad y las existencias siempre son seguras.
El Gobierno Provincial de DKI también seguirá supervisando la evolución de los precios en el mercado y la tasa de inflación en Yakarta, de modo que se puedan tomar medidas anticipadas de inmediato en caso de un aumento de los precios.
«Vemos que no hay un aumento en todos los mercados importantes de Yakarta», dijo.
A título informativo, se espera que el mercado mundial del petróleo experimente fluctuaciones de precios la próxima semana, debido al impacto de los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán sobre los suministros de petróleo de Oriente Medio.
Los escenarios que precedieron al último conflicto con Irán predijeron que el rápido aumento de los precios disminuiría si el ataque no afectaba el transporte de petróleo y la infraestructura como el oleoducto iraní y la terminal de la isla Kharg.
Sin embargo, el aumento de precios sería mayor y tendría un impacto más duradero si se interrumpieran las infraestructuras o el suministro de petróleo, como el tráfico de petroleros en el Estrecho de Ormuz.
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El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) ha sido desplegado para cerrar el Estrecho de Ormuz en medio de la tensa situación en la región de Medio Oriente, dijo el general de brigada del CGRI Ibrahim Jabari, el sábado 28 de febrero de 2026.
