Viernes 27 de febrero de 2026 – 22:40 h. WIB
Jacarta – El fabricante de automóviles deportivos de lujo Porsche está preparando el SUV más grande y lujoso de su historia, conocido con el código de desarrollo K1.
Este modelo se posiciona como un SUV insignia de siete plazas que desafiará a los cuatro grandes del segmento de los SUV premium, como el BMW X7 y el Mercedes-Benz GLS, y se espera que se lance alrededor de 2028. Sin embargo, los planes técnicos ahora han cambiado significativamente antes de su debut.
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Desde planes de vehículos eléctricos hasta máquinas convencionales e híbridas
Porsche había planeado inicialmente hacer del K1 un SUV eléctrico de gran tamaño, como parte de sus fuertes ambiciones de electrificación en toda la gama.
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Sin embargo, informes recientes sugieren que la compañía está cambiando de rumbo y lanzará primero el K1 con un motor de combustión interna (ICE), así como una opción híbrida enchufable.
Se espera que este modelo utilice la plataforma de combustión premium (PPC) del Grupo Volkswagen, que también utilizan muchos otros modelos de SUV, como el nuevo SUV Audi Q9. Compartir la plataforma con Audi permitió a Porsche acelerar el desarrollo del K1 y al mismo tiempo ofrecer una amplia gama de opciones de motor.
Configuración y rendimiento de la máquina.
Se espera que el K1 esté disponible con una variedad de opciones de motor, que incluyen:
- Mesin V6 turboalimentado de 3,0 litros
- Motor V8 biturbo de 4.0 litros
- Opción híbrida enchufable que combina energía eléctrica y gasolina
Estas opciones de configuración están diseñadas para satisfacer las diversas necesidades de los compradores de SUV grandes y de lujo en los mercados globales, particularmente en Estados Unidos, China y Medio Oriente, quienes a menudo buscan una combinación de desempeño y comodidad en un vehículo familiar con estilo.
Plan de producción y mercado.
Según los informes, el Porsche K1 se producirá en la planta del Grupo Volkswagen en Eslovaquia, donde también se fabrican otros SUV de gran segmento como el Audi Q9, así como la familia de grandes SUV eléctricos Cayenne.
Con más de cinco metros de largo, el K1 probablemente ofrecerá configuraciones de 4, 5 y hasta 7 asientos, así como un interior muy lujoso para competir directamente con sus rivales premium.
¿Por qué Porsche cambia sus planes para los vehículos eléctricos?
Se cree que varios factores están detrás de este cambio de estrategia, entre ellos:
- La demanda de vehículos eléctricos se desacelera a nivel mundial
- Desafíos técnicos en el desarrollo de grandes plataformas de vehículos eléctricos
- Altos costos de generación de electricidad en comparación con la tecnología de motores convencionales.
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Si no se ha abandonado por completo la versión 100% eléctrica, ahora debería aparecer más tarde, tras el lanzamiento de las versiones gasolina e híbrida.
