Jueves 30 de octubre de 2025 – 22:30 h. WIB
VIVA – Después de años de lentitud en la pista de MotoGP, Honda está empezando a mostrar signos de reactivación. Sin embargo, en medio del entusiasmo por reconstruir el equipo, el jefe de Honda Racing Corporation (HRC), Alberto Puig, admitió que Ducati sigue siendo el estándar más alto a seguir por todos los fabricantes.
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En los últimos cinco años, Honda parece haber perdido el foco. La pandemia de Covid-19, la larga lesión de Marc Márquez y la marcha de la estrella tumbaron al fabricante japonés. Al mismo tiempo, Ducati llegó lejos y ganó cuatro títulos mundiales seguidos.
Hoy la situación está empezando a cambiar. Honda está llevando a cabo una importante reestructuración, reforzando los equipos técnicos en Japón y Europa, además de reclutar jóvenes talentos para el futuro. Un paso importante es la llegada de Diogo Moreira, piloto brasileño que brilló en Moto2 y que se incorporará la próxima temporada al equipo satélite LCR Honda.
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«Diogo es un piloto joven, muy rápido, talentoso y con un gran potencial para convertirse en campeón. Además encaja muy bien en la filosofía de Honda», dijo Puig citado por Motorsport.com.
Diogo Moreira, piloto del equipo Italtrans Racing
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Puig dijo que Honda ahora está mirando seriamente al futuro, especialmente a medida que se acerca la temporada 2027, que marcará grandes cambios: nuevas regulaciones y un nuevo proveedor de neumáticos. Se espera que esta situación haga que el mercado de los coches de carreras sea muy dinámico y difícil de predecir.
«El mercado de pilotos en 2027 será único porque todos los equipos se enfrentan a la misma situación. Nadie sabe qué moto será la más competitiva antes de que comience la temporada», dijo.
Puig también consideró que si bien estas condiciones podrían abrir oportunidades para que Honda atraiga a los mejores pilotos, todos los principales fabricantes como Ducati, Aprilia, KTM y Yamaha también seguirían siendo competitivos.
Ducati sigue siendo la referencia
Respondiendo a la competencia actual, Puig no dudó en afirmar que Ducati sigue siendo el referente en MotoGP.
«Para mí, Ducati sigue siendo la referencia. Su tecnología y su metodología son muy avanzadas. Aprilia es capaz de ganar en determinados circuitos, pero en general no puede competir con Ducati», subrayó.
Pese a ello, Puig admitió que Honda ha dado un gran salto en términos de prestaciones respecto a la temporada pasada. La actualización del motor en el circuito de Misano es una prueba clara de que su dirección de desarrollo es ahora más precisa.
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Puig destacó que aunque Honda no está del todo satisfecha con los resultados existentes, ahora tienen una base sólida sobre la que crecer. Considera que, como gran empresa, mejorar el rendimiento es una obligación para Honda.
