El Air Force One dio media vuelta cuando el presidente Trump se dirigía a Davos para el Foro Económico Mundial y regresó a la Base Conjunta Andrews en Maryland debido a un «problema eléctrico menor».
El presidente abordó el Marine One a las 9:18 p.m. El martes por la noche para volar a la Base Conjunta Andrews antes de abordar el Air Force One a las 9:34 p.m. El Air Force One partió hacia Davos, Suiza, a las 9:46 p.m.
Un reportero de la piscina notó menos de una hora después del viaje que las luces de la cabina de prensa se habían apagado brevemente después del despegue, pero no ofreció ninguna explicación.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, bromeó durante el vuelo sobre el avión que Trump recibió de Qatar y que en ese momento tenía «mucho mejor aspecto».
Los miembros de la administración Trump a bordo del avión incluían al Secretario de Estado Marco Rubio, la Jefa de Gabinete Susie Wiles, el Asesor Stephen Miller, Leavitt, el Director de Comunicaciones Stephen Chung y la Jefa de Protocolo Monica Crowley.
El avión aterrizó en la Base Conjunta Andrews a las 11:07 p.m. El grupo cambiará de avión antes de partir.
Los dos Boeing 747-200 actualmente en servicio datan de 1990 y 1991.
El martes por la tarde se vio una caravana del gobierno estadounidense dirigiéndose a la base de Maryland.
El Air Force One tuvo que regresar a la Base Conjunta Andrews luego de lo que la tripulación llamó un «problema eléctrico menor» durante el viaje del presidente Donald Trump a Davos para el Foro Económico Mundial.
El presidente Donald Trump hace un gesto antes de abordar el Air Force One para un viaje para asistir al Foro Económico Mundial en Davos.
El Air Force One acaba de salir de la Base Conjunta Andrews el martes por la noche, llevando a Trump en un vuelo nocturno a Suiza para el Foro Económico Mundial.
Se espera que el avión aterrice en Zurich, y luego Trump viajará en helicóptero a Davos, la ciudad montañosa que acoge la reunión anual de multimillonarios.
«Va a ser un viaje interesante», dijo Trump a los periodistas al salir de la Casa Blanca. «No tengo idea de lo que va a pasar, pero estás bien representado».
El primer evento planeado por el presidente en Davos no tendrá lugar hasta las 2 p.m. hora local, o alrededor de las 5 a. m., hora del este.
Trump había publicado en Truth Social antes del vuelo, escribiendo: «Estados Unidos estará bien representado en Davos, por mí. ¡DIOS LOS BENDIGA A TODOS! »
El Daily Mail se ha puesto en contacto con la Casa Blanca para solicitar más comentarios.
Trump se ha quejado en el pasado del tamaño y la modernidad del Air Force One.
En mayo de 2025 defendió su decisión de aceptar el regalo de un avión de lujo de Qatar para que sirviera como Air Force One durante sus últimos años como presidente.
El presidente abordó el Marine One a las 9:18 p.m. para volar a la Base Conjunta Andrews y el Air Force One despegó a las 9:46 p.m.
El rastreador de vuelos muestra la trayectoria del Air Force One el martes por la noche
“El avión en el que estás ahora tiene casi 40 años”, comentó Trump, refiriéndose al Air Force One y señalando que los aviones Boeing comprados por Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y Qatar eran “747 nuevos”.
«Ves el nuestro al lado. Es como un avión totalmente diferente. Es mucho más pequeño y menos impresionante, por muy impresionante que sea», dijo Trump. «Somos los Estados Unidos de América, creo que deberíamos tener el avión más impresionante».
Expresó su frustración porque Boeing todavía no ha entregado el nuevo Air Force One, a pesar de que firmó el acuerdo para encargar nuevos aviones.
«Es prácticamente el mismo avión con un nuevo color de pintura, si quieres saber la verdad», dijo. «La pintamos de rojo, blanco y azul como la bandera estadounidense, lo cual es asombroso». Mucho más bella y mucho más representativa de nosotros.
El 747-8 propuesto por los qataríes se considera más eficiente en consumo de combustible y más silencioso, pero destaca sobre todo por su lujoso interior, diseñado por la famosa firma de diseño francesa Alberto Pinto Cabinet.
«No estoy contento con Boeing», dijo. «No quiero hacer daño a Boeing, pero llegan muy tarde con el avión».
Trump dijo que expresó sus quejas sobre el Air Force One a los líderes qataríes, quienes indicaron que querían ayudar.
«Algunas personas dicen que no se deben aceptar regalos», dijo Trump. “Mi actitud es, ¿por qué no aceptaría un regalo? Se lo damos a todos, ¿por qué no aceptaría un regalo?”
Trump se ha quejado del tamaño y la modernidad del Air Force One en el pasado
El actual avión Boeing 747 del Air Force One
Trump dijo que pensaba que era un “bonito gesto” por parte de Qatar y decidió aceptarlo.
“Hay quienes dicen que no debemos aceptar regalos en el Ministerio de Defensa y yo diría que sólo un estúpido diría eso”, concluyó.
Trump dijo que Estados Unidos había gastado miles de millones de dólares para ayudar a proteger a países en el extranjero, incluido Qatar, por lo que tenía sentido aceptar obsequios a cambio.
“Damos muchos obsequios, demasiados para ser honestos”, dijo. «Damos regalos para defender países que ni siquiera existen, en todo el mundo, países que ni siquiera existen».
La donación de un avión qatarí sería tan complicada como debe ser muy modernizado para garantizar la seguridad y la infraestructura necesaria para el transporte del Presidente de los Estados Unidos.
El Air Force One tiene sistemas únicos de comunicaciones seguras, capacidades de reabastecimiento de combustible en vuelo, sistemas de defensa antimisiles y capacidades de interferencia electrónica para proteger al Presidente de los Estados Unidos.
Los nuevos aviones confiados a Boeing para servir como Air Force One, sin embargo, han sufrido numerosos retrasos, a pesar de la fecha de entrega del contrato original fijada para 2024.
Actualmente, se espera que los aviones Air Force One suministrados por Boeing tarden hasta 2029 en entregarse. Los costos del proyecto se han disparado ahora a 5.300 millones de dólares, a pesar de la estimación original de 3.900 millones de dólares.
Esta es una historia en desarrollo.
