Jueves 12 de febrero de 2026 – 02:02 WIB
Jacarta – La distribución de fueloil (BBM) y GLP en Aceh, Sumatra del Norte (Sumatra del Norte) y Sumatra Occidental (Sumbar) se ha recuperado casi por completo después del desastre de finales de noviembre de 2025.
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Según datos de PT Pertamina Patra Niaga (Subholding comercial y comercial de Pertamina) al miércoles 11 de febrero de 2026, 154 de las 156 estaciones públicas de combustible (SPBU) de Pertamina en Aceh han reanudado sus operaciones.
Las 11 estaciones de servicio de GLP a granel (estaciones de servicio de GLP) de Aceh también están operativas de nuevo. Lo mismo ocurre con los agentes distribuidores de GLP, que suman 133.
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Sin embargo, el director senior de PT Pertamina Patra Niaga (Subholding comercial y comercial de Pertamina) Mars Ega Legowo Putra reveló que su partido todavía enfrenta problemas con la distribución de combustible en Gayo Lues Regency.
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Gayo Lues es uno de los distritos de catástrofe donde el acceso es más difícil. El acceso por carretera desde la terminal de combustible de Medan a Gayo Lues todavía está cerrado.
Para que la energía pueda seguir distribuyéndose allí, Pertamina ha desviado los canales de distribución. Actualmente, los suministros para Gayo Lues se envían desde la terminal de combustible de Meulaboh. Hay una gasolinera en Gayo Lues que actualmente no está operativa.
«El acceso desde la terminal de combustible a la regencia de Gayo Lues todavía está cortado. Estamos desviando el suministro de Gayo Lues, que anteriormente era de Medan, a la terminal de combustible de Meulaboh, aunque todavía utiliza tanques IBC. Hay una gasolinera a la que todavía no se puede acceder en Gayo Lues, espero que el acceso al lugar se abra pronto para que podamos servir al 100 por ciento», dijo Mars a Ega durante una audiencia con la Comisión VI de la RPD RI en Yakarta. Jueves 11 de febrero de 2026.
Mientras tanto, en el norte de Sumatra, están operativas las 406 gasolineras Pertamina y las 46 gasolineras SPBE. Nada menos que 382 de los 383 agentes distribuidores de GLP ya están en actividad.
Sin embargo, Mars Ega admitió que la distribución de combustible a varios lugares del norte de Sumatra aún no se realiza sin problemas debido al acceso por carretera. En Sibolga, por ejemplo, el suministro de combustible está tardando incluso más de lo habitual.
“En Sibolga todavía se producen colas porque el acceso por carretera aún no es normal y, por tanto, el viaje dura más de lo habitual”, afirmó.
