Cientos de inmigrantes en pequeñas embarcaciones llegaron hoy a Gran Bretaña después de una pausa de dos semanas en los cruces del Canal.

Los buques de la Fuerza Fronteriza del Ministerio del Interior y un bote salvavidas del RNLI han realizado repetidos viajes al centro del Canal para recoger barcos cargados de migrantes.

Al menos 300 inmigrantes ya han sido llevados a Dover.

Entre ellos se encontraba un migrante que desembarcó en camilla mientras recibía atención médica.

Hay más actividad en el estrecho, lo que significa que es probable que el total aumente aún más.

Las llegadas de hoy son las primeras desde el 22 de octubre después de 14 días de fuertes vientos en el Canal de la Mancha.

Este año se han producido 36.954 llegadas, sin incluir las de hoy, lo que supone un aumento del 17 por ciento respecto al mismo momento de 2024.

La cifra no confirmada de hoy elevará el total acumulado de este año a más de 37.000.

Este es ya el segundo total anual más alto desde el inicio de la crisis hace casi siete años.

El huracán de la Fuerza Fronteriza Británica trajo a inmigrantes a tierra en Dover hoy temprano después de ser recogidos en medio del Canal de la Mancha.

Un migrante fue desembarcado en camilla en el puerto de Dover y recibió tratamiento médico.

Un migrante fue desembarcado en camilla en el puerto de Dover y recibió tratamiento médico.

Desde que los laboristas llegaron al poder, 60.196 inmigrantes han llegado a Gran Bretaña, sin incluir la cifra actual que aún no se ha confirmado.

El Primer Ministro Sir Keir Starmer abandonó el proyecto de los conservadores en Ruanda, cuyo objetivo era disuadir el cruce de pequeñas embarcaciones y salvar vidas, como uno de sus primeros actos en el cargo.

Migrantes en una pequeña embarcación desembarcan temprano del barco de la Fuerza Fronteriza en Dover

Migrantes en una pequeña embarcación desembarcan temprano del barco de la Fuerza Fronteriza en Dover

Un bote salvavidas del RNLI también ayudó a recoger a los inmigrantes del Canal de la Mancha y transportarlos al puerto de Dover.

Un bote salvavidas del RNLI también ayudó a recoger a los inmigrantes del Canal de la Mancha y transportarlos al puerto de Dover.

Los inmigrantes fueron fotografiados apiñados en la proa del bote salvavidas del RNLI, 'City of London II', mientras se dirigía hacia Dover.

Los inmigrantes fueron fotografiados apiñados en la proa del bote salvavidas del RNLI, ‘City of London II’, mientras se dirigía hacia Dover.

Los laboristas firmaron un acuerdo de “uno dentro, uno fuera” con los franceses en julio, en un intento por controlar el aumento de los cruces del Canal de la Mancha.

El tratado permite al Ministerio del Interior enviar a los inmigrantes que lleguen en pequeñas embarcaciones de regreso a Francia, a cambio de un número igual de inmigrantes que hayan presentado una solicitud oficial para venir aquí.

El Ministerio del Interior confirmó el miércoles que hasta ahora 94 inmigrantes habían sido deportados del Reino Unido en virtud del acuerdo.

Además, 57 inmigrantes fueron traídos al Reino Unido según los términos recíprocos del acuerdo.

Reciben visas de tres meses y la oportunidad de “regularizar” su estancia aquí, normalmente presentando una solicitud de asilo.

El proyecto entró en crisis el mes pasado cuando se supo que un pequeño migrante deportado en virtud del tratado había regresado a Gran Bretaña por segunda vez en un pequeño barco.

El iraní anónimo fue finalmente deportado nuevamente a Francia el miércoles, 18 días después de su segundo cruce en una pequeña embarcación.

Su disparatado ir y venir ha dejado en desorden el programa insignia del gobierno, planteando nuevas preguntas sobre el plan de los ministros para enfrentar la crisis del Canal.

El iraní llegó aquí el 6 de agosto –el día en que entró en vigor el acuerdo con Francia– y fue arrestado antes de ser deportado de Gran Bretaña el 19 de septiembre en un vuelo regular.

Pero luego escapó de un refugio para inmigrantes en París, donde estaba alojado, y regresó a la costa norte de Francia.

Allí, abordó un bote para regresar al Reino Unido, donde llegó junto a otras 368 personas el 18 de octubre.

El iraní afirmó que no estaba seguro en Francia y que era víctima de esclavitud moderna a manos de bandas de tráfico de personas.

Estas afirmaciones se utilizan a menudo en impugnaciones legales para intentar frustrar el proceso de expulsión.

También se cree que otros inmigrantes deportados bajo el programa Laborista regresaron a la costa francesa para intentar un segundo cruce.

La ministra del Interior, Shabana Mahmood, se ha comprometido a “hacer lo que sea necesario” para intensificar las deportaciones de inmigrantes ilegales.

En medio del aumento de los cruces hoy, la guardia costera francesa rescató a 94 personas después de que su pequeña embarcación se hundiera mientras intentaban cruzar desde Dunkerque.

La prefectura marítima francesa dijo que había enviado varios barcos de la guardia costera y de la marina después de recibir informes de que varios barcos partían.

A las 9:20 horas supimos que uno de los barcos se partió a cuatro millas náuticas de la costa francesa, arrojando al agua a sus 94 ocupantes.

En la operación de rescate participaron varios barcos, así como un avión enviado desde el Reino Unido y un helicóptero de la Armada francesa.

Tres de las personas rescatadas padecían hipotermia, según la prefectura marítima.

Un portavoz dijo: “En la mañana del jueves 6 de noviembre, se informaron al Centro Regional de Vigilancia Operacional y Rescate de Gris-Nez (Cruz) múltiples salidas de embarcaciones de migrantes.

“A las 9:20 horas, una de las embarcaciones, situada aproximadamente a cuatro millas náuticas de la costa de Dunkerque, se partió y todos sus ocupantes cayeron al agua.

‘Cross Gris-Nez transmitió inmediatamente un mensaje de retransmisión del Primero de Mayo.

“El Minck rápidamente contactó con el barco y se le unieron un barco del VB Abeille Normandie, el SNS 276 Notre-Dame des Flandres de la estación SNSM de Gravelines (59) y el ESMP 04 de la Gendarmería Marítima con base en Dunkerque.

“El Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Dover ofreció inmediatamente asistencia desde un avión británico, que se integró en la operación de búsqueda y salvamento desplegada en la zona por Cross.

“Al mismo tiempo, Cross encargó la operación de búsqueda y rescate al helicóptero Dauphin de la Armada francesa con base en Le Touquet.

“El Minck, con la ayuda de otros recursos presentes en el lugar, rescató a todos los que se encontraban en el agua y los llevó a bordo para recibir tratamiento médico.

“Fueron rescatadas 94 personas, incluidas tres que padecían hipotermia.

«Los supervivientes fueron luego desembarcados en Dunkerque para ser atendidos por los servicios estatales en tierra».

Enlace de origen