LOUDON, NH – Ryan Blaney ganó la carrera eliminatoria en el New Hampshire Motor Speedway ciertamente ayuda a sus posibilidades de ganar un segundo título de la Copa.

Pero poco después de celebrar la victoria sosteniendo una langosta en el camino de la victoria, no diría que era necesario sentir que podría ganar todo en 2025.

«No creo que la victoria me haga sentir más de esa manera», dijo Blaney. «Creo que podemos enfrentar. Este equipo fue realmente bueno durante todo el año.

«Es un equipo de campeonato. Es un equipo de campeonato ganador hace unos años. Se trata del mismo grupo de muchachos. Mi estado mental realmente no ha cambiado. Pensé que podemos hacerlo toda la temporada, y esta victoria no me hace creer que podemos hacerlo aún más de lo que quería pasar todo el año».

Ryan Blaney famoso después de ganar New Hampshire.

Todo el año no fue bien a Blaney, que tenía siete carreras donde no había terminado. Lideró trucos en 10 de las primeras 21 carreras, pero ahora ha liderado trucos en ocho de los últimos nueve eventos.

Ganó dos de las últimas cinco carreras, capturando la final de la temporada regular en Daytona y ahora la carrera de apertura de la ronda en los cuartos de final (12) de los playoffs.

La victoria del domingo le valió una oferta automática en la semifinal (ocho horas). Esto le da dos semanas sin tener que preocuparse porque puede correr en el viaje de Kansas y Charlotte Road sabiendo que la forma en que termina no tendrá impacto en su progreso. Pero si puede ganar una victoria en el escenario o una victoria de carrera en una u otra de estas razas, los puntos eliminatorios ganados podrían ayudarlo a avanzar.

Por lo tanto, puede jugar con un poco más de libertad en términos de estrategia.

«Esto abre un poco tu caja, y te hace sentir un poco mejor si no funciona», dijo Blaney. «Si se vuelve contra ti, no es tan importante si estás luchando por tu vida por los puntos, cada punto que puedes obtener».

Blaney y su jefe del equipo de Penske, Jonathan Hassler, ejecutaron la estrategia de perfección del New Hampshire después de que Blaney tomó la delantera. Hizo su última parada en el stand de la bandera verde con 69 vueltas para jugar en la carrera, lo que podría haberse considerado un poco temprano.

Ryan Blaney obtuvo su lugar en ocho años después de ganar el New Hampshire.

Luego se opuso a dos neumáticos con 46 vueltas para jugar, dejando las gradas en tercer lugar detrás de Josh Berry y Chase Elliott, quien había permanecido afuera.

Blaney colgó la cabeza con 39 vueltas para jugar y nunca miró hacia atrás.

No es sorprendente que Blaney luchara contra Berry para la cabeza al final de la carrera, mientras que Berry, que conduce para el equipo afiliado a Wood Brothers Racing, había sido fuerte todo el fin de semana. Los conductores de Penske lideraron la mayoría de las vueltas, con Joey Logano liderando 147 de las 301 vueltas, Blaney liderando 116 y Berry en el frente para 10.

Logano fue uno de los tres pilotos en hacer una prueba de neumáticos en la pista a fines de julio.

«Tuvimos suerte de que Joey pudiera venir aquí y probar», dijo Hassler. “Le doy a Joey y al (líder del equipo) Paul (Wolfe) mucho crédito por haber pasado por muchas cosas que hicieron que nuestros autos fueran más rápido.

«Todos trabajamos juntos para pasar por las cosas que se han probado y las diversas filosofías que no han funcionado durante todo el año y nos aseguramos de que todos éramos tan competitivos como pudimos cuando nos presentamos».

Logano ganó el Post y Blaney comenzó a su lado en la primera fila. Fue un fin de semana a toda velocidad en una pista que generalmente fue un fin de semana en el que prosperó Joe Gibbs Racing.

Joey Logano ganó la publicación de New Hampshire el sábado.

«Los 12 (de Blaney) fueron mal en la práctica, y lo mostró nuevamente en la carrera», dijo Logano. «Nuestra única oportunidad era vencerlo en Pit Road y vencer los detalles».

Cuando es la única oportunidad, Blaney a menudo emerge como un ganador.

«Siempre que puedas ganar en los playoffs, es solo un impulso», dijo Blaney. «Soy un gran creyente en el impulso y la confianza … Esto ciertamente no es algo en lo que no te relajas. Esto es una gran cosa para mí. No vamos a relajarnos durante dos semanas.

«No vamos a ir a patadas a nuestros pies y simplemente montar. Como, intentaremos ganar dos carreras adicionales. Tengo que permanecer en este modo. Tengo que permanecer en este modo de matar. Es muy importante. Es bueno cuando podemos hacerlo».

Bob Pockrass cubre NASCAR e IndyCar para Fox Sports. Ha pasado décadas para cubrir el automovilismo, incluidos más de 30 Daytona 500, con estadías en ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine y Le (Daytona Beach) News-Journal. Síguelo en Twitter @bobpockras.

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