Los fiscales de Nueva York dijeron que desmantelaron una «sofisticada organización criminal ‘pirata del porche'» que supuestamente robaba paquetes de FedEx que contenían dispositivos electrónicos.

Catorce personas han sido acusadas de soborno corporativo y otros cargos relacionados con la supuesta red de robo, anunció el lunes la Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Suffolk.

La investigación de dos años reveló 48 presuntos actos de robo dirigidos a paquetes de FedEx que contenían dispositivos electrónicos y teléfonos móviles entre octubre de 2023 y febrero, dijo la oficina.

La empresa está acusada de «piratear» el sistema de entrega para organizar entregas de teléfonos móviles con nombres falsos y de utilizar residencias aleatorias como «punto de entrega conveniente» sin el conocimiento de quienes vivían allí, según el fiscal del condado de Suffolk, Raymond Tierney.

Los presuntos piratas del porche incluían una red de «corredores» que recogían los paquetes, mientras que otros acusados ​​supuestamente estaban involucrados en la redistribución masiva de los dispositivos robados, dijeron los fiscales. En un caso, un acusado es acusado de tomar por la fuerza un paquete de una anciana cuya residencia se utilizaba para la entrega, dijo Tierney.

Se han presentado un total de 50 cargos penales en relación con el caso, incluidos soborno corporativo, hurto mayor, robo de identidad, hurto mayor y conspiración, según la Oficina del Fiscal del Condado de Suffolk.

Imagen tomada de imágenes publicadas por la Oficina del Fiscal del Condado de Suffolk que muestra un paquete retirado de una residencia en Suffolk, Nueva York, el 13 de agosto de 2024.

Fiscalía del condado de Suffolk

“Durante dos años, esta llamada red de piratas del porche atormentó a nuestra comunidad y construyó una empresa criminal a costa de las familias y empresas de Suffolk”, dijo Tierney en un comunicado. declaración. «Estas acusaciones demuestran que perseguiremos y responsabilizaremos a quienes cometan crímenes contra la gente del condado de Suffolk, sin importar la escala de sus operaciones».

Uno de los acusados ​​supuestamente dirigió la empresa criminal desde dos ubicaciones en el Bronx y empleó la red de corredores que recibían «información de seguimiento privilegiada de FedEx, incluidos nombres de destinatarios, direcciones, tipos de dispositivos y números de seguimiento de envíos de Verizon y AT».&«Tenía como destino el condado de Suffolk», dijo la oficina del fiscal.

Los fiscales publicaron imágenes de varios incidentes, incluido uno en el que se podía ver a dos hombres interceptando a un conductor de entrega de FedEx y luego subiéndose a un vehículo que esperaba. En otros incidentes, los paquetes fueron capturados mientras eran llevados a residencias poco después de ser entregados.

Los fiscales dijeron que los paquetes robados fueron vendidos a mayoristas que los redistribuyeron a nivel nacional e internacional.

Como parte de la investigación, las autoridades recuperaron un escáner de identificación de equipo móvil internacional y un mostrador de efectivo de la casa de uno de los acusados, según los fiscales. El escáner es utilizado por empresas y operadores de telefonía celular con fines de inventario, pero «también puede usarse para clonar dispositivos y robar una identidad si cae en las manos equivocadas», dijo la fiscalía.

En un escondite del Bronx, las fuerzas del orden recuperaron más de 200 teléfonos celulares nuevos, otros dispositivos electrónicos y más de 100.000 dólares en efectivo, según los fiscales.

FedEx dijo que ha cooperado plenamente con las autoridades durante toda la investigación y que «continuará trabajando con las autoridades para perseguir a los malos actores que intentan hacer un mal uso de la información de los clientes».

«A medida que los actores maliciosos se vuelven más sofisticados, la industria naviera ha estado trabajando de manera proactiva con las autoridades para abordar el aumento de la piratería de porches», dijo la compañía en un comunicado el lunes. «Estamos adaptando constantemente nuestros procesos y utilizando tecnologías innovadoras para proteger a los conductores y los paquetes».

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