Viernes 7 de noviembre de 2025 – 10:21 a. m. WIB
Jacarta – El análisis de los datos de tráfico en vivo de Yakarta a principios de noviembre de 2025 muestra una tendencia interesante: los niveles de congestión del tráfico en la capital por la mañana tienden a ser inclinados, ligeramente mejores que las condiciones que a menudo ocurren a fines del mes pasado, pero los peores picos por la tarde siguen sin tener rival y plantean un desafío importante.
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Una comparación entre los datos del índice TomTom de finales de octubre de 2025 (que muestran una tendencia ascendente de más del 100%) y los datos en tiempo real de hoy revela un cambio en los patrones de participación ciudadana.
Citado por VIVA Otomotif en un comunicado oficial, el viernes 7 de noviembre de 2025, principios de noviembre, los atascos matutinos en Yakarta tienden a estar más controlados.
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Aunque los datos en vivo de hoy a las 10:55 WIB registraron un tiempo de viaje por 10 km de 27 minutos y 50 segundos (ligeramente por encima del promedio anual), el nivel de congestión en la hora anterior al mediodía fue solo del 62%, con una velocidad promedio de los vehículos aún de 21,6 km/hora.
Esta cifra es relativamente mejor y desaparece rápidamente en comparación con la acumulación de grandes atascos entre las 7 y las 8 de la mañana que se producían a menudo a finales del mes pasado.
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Por otro lado, la situación se revirtió radicalmente por la tarde. Los datos del modelo de los últimos siete días (que abarcan desde finales de octubre hasta principios de noviembre) y los informes de atascos de finales de octubre muestran que los peores picos de congestión siguen concentrados en la tarde y la noche, es decir, entre las 16.30 y las 16.30 horas. a 7:00 p.m. WIB.
En esos momentos, el nivel de densidad puede alcanzar más del 100% por encima del promedio normal, lo que lleva a duplicar los tiempos de viaje y reducir la velocidad promedio de los vehículos a menos de 20 km/hora.
Estas condiciones extremas, agravadas por incidentes como fuertes lluvias o accidentes a finales de octubre, se repitieron periódicamente a principios de noviembre. Este aumento fue provocado por las actividades fuera de horario de los residentes que se dirigían a centros comerciales o lugares de entretenimiento, lo que generó graves atascos de tráfico que se extendieron hasta la noche.
Esto también lo confirman los datos visuales del gráfico de 7 días, donde la línea roja (densidad máxima) todavía aumenta alrededor de las 17:00 horas. – 6:00 p.m. WIB.
Los residentes de Bandung deben estar atentos los lunes y miércoles.
La ciudad de las flores, Bandung, volvió a demostrar su título como una de las ciudades con mayor tráfico en Java Occidental.
VIVA.co.id
6 de noviembre de 2025
