lily jamaliCorresponsal de tecnología en Norteamérica
AmazonasAmazon ha presentado un prototipo de gafas inteligentes impulsadas por inteligencia artificial, diseñadas para ser utilizadas por sus repartidores.
Las gafas “Amelia” incluyen una cámara y una pantalla integradas y se combinan con un chaleco con un botón que los conductores pueden presionar para tomar fotografías de las entregas.
«Lo estamos probando en múltiples ubicaciones con más de una docena de socios de servicios de entrega y cientos de conductores en todo el país», dijo Beryl Tomay, vicepresidente de transporte de Amazon, en un evento de lanzamiento en Silicon Valley.
Amazon es el último gigante tecnológico estadounidense en unirse a un grupo cada vez mayor de empresas que experimentan con dispositivos portátiles, pero por ahora es un producto dirigido a conductores, no a clientes.
Aunque Amazon todavía está experimentando con el producto, planea poner las gafas inteligentes a disposición de los conductores, primero en América del Norte y luego en todo el mundo.
Tomay dijo que los conductores estaban «haciendo entregas reales con estos productos» a los clientes.
«Lo hicimos a medida para este caso de uso», añadió. «Aquí hay una aplicación muy específica».
Cuando la BBC le preguntó si las gafas inteligentes Amelia podrían estar disponibles para los consumidores en algún momento en el futuro, la señora Tomay no descartó la posibilidad.
Amazon también presentó un brazo robótico diseñado para trabajar junto con los trabajadores del almacén para clasificar paquetes de manera más rápida y precisa.
El robot, que se utilizó en un almacén en Carolina del Sur, ayudará a reducir las lesiones y maximizar la utilización del espacio en los almacenes de Amazon, dijo la compañía.
Amazon también se está preparando para implementar un sistema de inteligencia artificial (IA) en sus almacenes para gestionar las operaciones y ofrecer a los trabajadores sugerencias para mejorar la eficiencia.
«Extrae datos históricos y en tiempo real sobre un edificio para anticipar cuellos de botella y mantener las operaciones funcionando sin problemas», dijo la compañía.
Meta, propietaria de Instagram y Facebook, también ha estado experimentando con gafas inteligentes en los últimos años.
En su conferencia Meta Connect el mes pasado, la compañía presentó una línea de gafas inteligentes impulsadas por su tecnología Meta AI, incluido un par de Ray-Ban con pantalla incorporada.
A diferencia de Amazon, las gafas inteligentes de Meta apuntan al mercado general de productos de consumo.
Meta promocionó el hardware como una tecnología que mantiene a los usuarios más involucrados en el mundo real que los teléfonos inteligentes.
Para Amazon, las gafas inteligentes Amelia podrían aumentar la eficiencia de la “última milla” de su red de entrega.
Tomay dijo que las gafas inteligentes pueden detectar cuando están en un vehículo en movimiento, lo que les solicita que se apaguen automáticamente.
«Desde el punto de vista de la seguridad, pensamos que era importante. Sin distracciones», dijo Tomay a un grupo de periodistas en un evento en California.
Tomay estimó que las gafas podrían generar hasta 30 minutos de eficiencia por turno de 8 a 10 horas al minimizar las tareas repetitivas y ayudar a los conductores a localizar rápidamente los paquetes en su vehículo.
Las gafas inteligentes también incluyen un interruptor de hardware en el controlador que permite al conductor apagar las gafas y todos sus sensores, incluidos la cámara y el micrófono.
Los conductores “pueden optar por no apagarlo”, dijo.
