Domingo 19 de octubre de 2025 – 22:31 WIB

Yakarta, VIVA – La popularidad de los vehículos electrificados en Indonesia sigue aumentando, ya sean coches eléctricos puros (vehículo eléctrico de batería/BEV) o coches híbridos (vehículo eléctrico híbrido/HEV). Aunque los sistemas de propulsión son diferentes, ambos dependen de un componente importante llamado batería o batería auxiliar.

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Sin embargo, muchos usuarios no se dan cuenta de que la batería de un coche eléctrico puede debilitarse o «agotarse» si el vehículo se utiliza con poca frecuencia.

La batería funciona para alimentar sistemas eléctricos de bajo voltaje, como luces, sistemas de audio, bocinas y la unidad de control electrónico (ECU). En BEV, la batería es alimentada por la batería principal de alto voltaje, mientras que en HEV, la energía eléctrica proviene del motor-generador.

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«Aunque los vehículos electrificados tienen una batería principal de alto voltaje, la batería de bajo voltaje de 12 voltios sigue siendo importante porque su función principal es como fuente de energía para el sistema electrónico del automóvil. Los propietarios siempre deben prestar atención al estado de la batería del automóvil para que el sistema eléctrico del automóvil pueda funcionar adecuada y óptimamente», explicó Nur Imansyah Tara, jefe de la división de marketing de Auto2000, citado por VIVA Otomotif en el comunicado de prensa oficial del domingo de octubre. 19. 2025.

Al igual que los automóviles convencionales, las baterías de los vehículos electrificados también requieren un mantenimiento regular para evitar la pérdida de energía. Una de las causas de que una batería se agote rápidamente es que se utiliza poco. Cuando un automóvil no se enciende durante un largo período de tiempo, los sistemas electrónicos como las alarmas continúan consumiendo energía, reduciendo lentamente la capacidad de la batería.

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Para evitar esto, se recomienda a los propietarios de vehículos que enciendan su automóvil eléctrico o híbrido en la posición «LISTO» cada una o dos semanas durante 15 a 20 minutos. Este simple paso permite que la batería permanezca cargada automáticamente.

Aparte de eso, hay varias otras cosas importantes a las que debes prestar atención: mantener el nivel de agua de la batería (especialmente para baterías húmedas), asegurarte de que el soporte de la batería no esté suelto para que no se mueva fácilmente y limpiar los terminales de la batería del óxido o la suciedad para que la conductividad eléctrica sea óptima.

También se recomienda a los propietarios que apaguen todos los componentes eléctricos, como el aire acondicionado y las luces, antes de apagar el motor, para reducir la carga de la batería.

También es importante comprobar la densidad del agua de la batería utilizando un hidrómetro para garantizar que la condición se mantenga dentro de los límites normales. Si se detecta por debajo de los estándares, la batería debe reemplazarse inmediatamente.

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Por último, evita añadir electrodomésticos adicionales sin los cálculos adecuados. El fabricante ha determinado la capacidad de la batería en función de las necesidades del coche. Agregar negligentemente una carga eléctrica no sólo corre el riesgo de provocar cortocircuitos e incendios, sino que también puede anular la garantía del vehículo.



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