Los pasajeros del suroeste fueron proyectados desde sus asientos y en el techo del avión y dos agentes a bordo resultaron heridos después de que el piloto se vio obligado a hacer una maniobra evasiva para evitar una colisión al aire libre.
El avión, que volaba desde Burbank, California, en Las Vegas perdió 475 pies en unos segundos para evitar chocar contra un luchador militar de Hawker Hunter en su camino.
El vuelo 1496 subió a su altitud de crucero durante el viaje de 73 minutos a Las Vegas y fue de 14,100 pies cuando el avión se sumergió repentinamente sin previo aviso.
El dramático buceo a 13,625 pies fue detallado por varios pasajeros, incluido el actor Jimmy Dore, quien describió los aterradores unos segundos cuando «muchas personas han robado de sus asientos».
Según la aerolínea, dos agentes en la placa resultaron heridos durante el evento. El avión comercial continuó su viaje y aterrizó de forma segura en Las Vegas.
«Absolutamente en el vuelo SW # 1496 Burbank en Las Vegas», publicó el actor en X y sus 700,000 suscriptores.
«El piloto tuvo que bucear agresivamente para evitar la colisión de aire abierto en el aeropuerto de Burbank. Yo y muchas personas robamos desde sus asientos y golpeé la cabeza en el techo, un agente a bordo necesitaba atención médica.
«El piloto dijo que su advertencia de colisión tuvo lugar y que necesitaba evitar el avión que llega a nosotros. Wow».
Los pasajeros a bordo de un vuelo de Burbank Southwest Airlines en Las Vegas fueron arrojados de sus asientos y presionaron el techo de la cabina el viernes por la tarde poco después del despegue
El actor Jimmy Dore y su productor Stef Zamorano estaban en el vuelo del suroeste que debía hacer una maniobra evasiva repentina para evitar otro avión que salía del aeropuerto de Burbank.
El suroeste de Boeing 737 se vio obligado a evitar chocar contra un luchador militar de Cazador de Hawker
Dore dijo que el piloto luego dijo a los pasajeros que se había lanzado una advertencia de colisión de avión en la cabina, obligándolo a tomar medidas inmediatas para evitar otro avión.
El video compartido por el productor de Dore, Stef Zamorano, mostró a los pasajeros sacudidos unos momentos después del evento, siempre tratando de tratar lo que acababa de suceder.
«Apenas hace unos minutos, terminamos teniendo turbulencias locas en este vuelo», dijo Zamorano en el clip. «Jimmy, ¿alguna vez has tenido este tipo de experiencia?» Preguntó ella.
«Resulta que la turbulencia era el piloto tomando un movimiento agresivo porque había otro avión que nos llegó. Eso era lo que era. Fue evitando colisiones», dijo Dore.
Dore dijo que varios pasajeros fueron arrojados violentamente de sus asientos mientras el avión cayó repentinamente.
«La tripulación del vuelo del suroeste de 1496 respondió a dos alertas de tráfico el viernes por la tarde mientras salía de Burbank, California, obligándolos a escalar y descender a cumplir con alertas», dijo la aerolínea en un comunicado.
«El suroeste está comprometido con la Administración Federal de Aviación para comprender mejor las circunstancias. Los clientes no han informado de inmediato por los clientes, pero dos agentes en la placa son tratados por lesiones.
La FAA no publicó un informe oficial de incidente en este viernes por la noche, pero las fuentes familiarizadas con los sistemas de advertencia de aviones indican que una alerta de TCAS probablemente ha desencadenado la acción evasiva.
Cuando el sistema detecta otro plano que converge en una trayectoria de vuelo peligrosa, los pilotos están invitados a modificar inmediatamente la altitud o la dirección, generalmente en unos pocos segundos.
Los datos preliminares muestran que los aviones estaban a varios kilómetros unos de otros cuando los pilotos recibieron sus alertas.
El jet Southwest Boeing 737 volaba de Burbank a Las Vegas y ha llegado a salvo a salvo.
El actor detalló lo que sucedió en una publicación de su cuenta X
Los incidentes casi manchados en el espacio aéreo congestionado, como Los Ángeles, pueden ocurrir cuando varias salidas o llegadas se creen en diferentes altitudes, en particular cerca de los centros animados como los aeropuertos LAX y Burbank.
El incidente ocurre solo unos días después de un miedo similar en un vuelo de Delta que acaba de evitar un bombardero militar B-52, que plantea nuevas preocupaciones sobre la seguridad aérea en el espacio aéreo estadounidense lleno de gente.
«Para aquellos de ustedes en el lado derecho, probablemente hayan visto el tipo de avión que nos llegó», dijo el piloto de Delta a los pasajeros sobre el intercomunicador después de aterrizar de manera segura.
«Nadie nos lo contó … Perdón por la maniobra agresiva. Me tomó por sorpresa. No es nada normal.
El vuelo DL3788 se vio obligado a interrumpir su aterrizaje, recorrer el aeropuerto y llevar un aplazamiento después de que un controlador de tráfico aéreo no ha advertido al piloto del bombardero que se acercaba.
Según los datos de vuelo, el avión hizo giros agudos y subió repentinamente para escapar del camino de colisión.
Aunque no se informaron lesiones en el incidente del Delta, los pasajeros fueron visiblemente sacudidos.
Una mujer dijo: «Todos nos miramos y permanecimos en silencio. Era la impresión de que algo realmente serio acababa de suceder.
Los incidentes del suroeste y el delta, que ocurrieron en una semana el uno del otro, reavivaron al público con respecto a la seguridad aérea y la coordinación entre las aerolíneas comerciales y las aeronaves militares, así como la confiabilidad del radar y los sistemas de separación en el espacio aéreo congestionado.
Si bien las colisiones de aire abierto siguen siendo extremadamente raras, los expertos señalan que « casi perdida » aumentó la frecuencia debido al aumento en el volumen de tráfico, la cobertura de radar obsoleta en ciertas regiones y la presión sobre los sistemas de control de tráfico aéreo.
