Domingo 15 de febrero de 2026 – 18:10 h. WIB
Jacarta, VIVA – Daihatsu demuestra una vez más su fuerza en el mercado automovilístico indonesio centrándose en coches que se adaptan a las necesidades de la gente. Desde vehículos utilitarios hasta coches familiares asequibles, este segmento seguirá siendo el principal soporte de ventas a lo largo de 2025.
A lo largo del año pasado, el mercado minorista nacional de automóviles se registró en alrededor de 834.000 unidades. De ellas, Daihatsu registró unas ventas minoristas de 137.835 unidades, con una cuota de mercado de aproximadamente el 16,5 por ciento.
Este logro significa que Daihatsu mantiene su posición número dos en el mercado automovilístico nacional. Esta regularidad se mantiene desde hace 17 años consecutivos en un contexto de competencia cada vez más feroz.
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«Este logro fortalece la consistencia de Daihatsu para mantener la posición número 2 en ventas nacionales de automóviles durante 17 años consecutivos», dijo el director de marketing y comunicaciones corporativas de PT Astra Daihatsu Motor, Sri Agung Handayani, citado por VIVA Otomotif, el domingo 15 de febrero de 2026.
Si miras más de cerca, el punto fuerte de Daihatsu realmente reside en los coches asequibles y funcionales. El segmento de vehículos con un precio inferior a 300 millones de IDR representa incluso casi la mitad del mercado automovilístico nacional total.
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En este segmento, Daihatsu ocupa actualmente una posición de liderazgo con una cuota de mercado de alrededor del 31,8 por ciento. Esto demuestra que los automóviles «populares» siguen siendo la principal opción de la gente para sus necesidades diarias y comerciales.
El principal contribuyente a las ventas de Daihatsu proviene de varios modelos emblemáticos ampliamente conocidos. Las series Gran Max, Sigra, Ayla y Terios forman la columna vertebral y representan más del 80 por ciento de las ventas minoristas totales.
En el caso de los vehículos comerciales, la serie Gran Max sigue siendo la principal opción para las pequeñas y medianas empresas. A lo largo de 2025, este modelo registrará unas ventas de hasta 61.871 unidades y dominará el mercado de su segmento con una cuota en torno al 65%.
La Gran Max Pick Up representó 43,199 unidades y se mantuvo fuerte en el segmento de camionetas livianas. Mientras tanto, el Mini Bus Gran Max vendió 18.672 unidades e incluso controló la mayor parte del mercado semicomercial.
En el segmento de vehículos familiares de bajo coste o LCGC, Sigra y Ayla también son actores importantes. Ambos registraron ventas combinadas de 47.901 unidades y controlaron una cuota de mercado de aproximadamente el 36,6 por ciento en su categoría.
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Al mismo tiempo, Terios también apoya las ventas en el segmento de los SUV medianos a precios asequibles. Este modelo registró unas ventas de 15.557 unidades y se convirtió en uno de los más vendidos de su categoría con una cuota de alrededor del 45 por ciento.
