Martes 10 de febrero de 2026 – 13:27 WIB
Nueva York, VIVA – El nombre de Jeffrey Epstein estuvo alguna vez en el foco mundial debido a las diversas controversias legales que lo enredaron durante su vida. Sin embargo, detrás del gran negocio que lo llevó a involucrarse, hay otra faceta que rara vez se destaca: su interés por el mundo del automóvil, especialmente por los coches exclusivos y difíciles de poseer.
Lea también:
El hermano del rey Carlos es arrastrado a los archivos de Epstein, la policía británica considera una investigación
Se sabe que el financiero estadounidense está interesado en vehículos de lujo y modelos que no se venden libremente en su país. Varias conversaciones por correo electrónico publicadas por las autoridades judiciales muestran que buscaba activamente formas de pasar ciertos coches a través de canales especiales.
Adaptado por VIVA Otomotif de Carscoops, martes 10 de febrero de 2026, uno de los modelos que más llama la atención es el Toyota Century, un sedán de lujo conocido desde hace mucho tiempo como símbolo de prestigio en Japón. Este coche es famoso porque su producción es limitada y normalmente sólo se comercializa al consumidor nacional.
Lea también:
La ex amante de Jeffrey Epstein está dispuesta a confiar en Donald Trump, estas son las condiciones
Entre finales de 2014 y principios de 2015, Epstein supuestamente intentó introducir el Toyota Century en Estados Unidos. Intentó aprovechar las relaciones que tenía pidiendo a sus allegados que se pusieran en contacto con partes relacionadas en Toyota.
Sin embargo, estos esfuerzos no salieron bien ya que el vehículo no cumplía con los estándares regulatorios estadounidenses. Para ser matriculado oficialmente, el coche debe someterse a diversos ajustes técnicos que no se consideran comparables si se trata de un único ejemplar.
Lea también:
Filas de coches híbridos baratos para principiantes en IIMS 2026
Pero la conversación no quedó ahí. Uno de los colegas de Epstein sugirió una alternativa: encontrar un concesionario dispuesto a enviar el automóvil a Estados Unidos y luego modificarlo para cumplir con los estándares de seguridad federales.
Antes de interesarse por el Toyota Century, Epstein también había hablado de su deseo de poseer una versión limusina del Hyundai Equus. Pregunta si este modelo está disponible en Nueva York o si es posible importarlo del exterior.
Además de estos dos modelos, la misma conversación también abordó otros vehículos más funcionales. Algunos de ellos incluyen Chevrolet Express, Nissan NV y Ford Transit, conocidos como vehículos multipropósito.
Su interés se extiende también a las marcas de ultralujo sinónimo de élite. En la discusión surgieron los nombres Maybach y Rolls-Royce, lo que indica que estaba considerando varias opciones de vehículos prestigiosos.
Página siguiente
El interés por automóviles que rara vez se encuentran en el mercado local refleja gustos bastante específicos. No es sólo un vehículo de lujo, sino un modelo que tiene un valor exclusivo y rara vez se ve en la carretera.
