El choque ha terminado. Rumbo a Daytona.
¿Cómo se define la autonomía para las 500 Millas de Daytona?
Esto puede resultar un poco complicado. O muy complicado. Y estamos aquí para explicártelo todo.
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El campo de las 500 Millas de Daytona estará formado por 41 coches.
Hay 37 pilotos que saben que están en el campo:
– Los 36 pilotos de los equipos que tienen estatutos: AJ Allmendinger, Christopher Bell, Josh Berry, Ryan Blaney, Alex Bowman, Chase Briscoe, Chris Buescher, Kyle Busch, William Byron, Ross Chastain, Austin Cindric, Cole Custer, Austin Dillon, Ty Dillon, Chase Elliott, Ty Gibbs, Todd Gilliland, Noah Gragson, Denny Hamlin, Riley Herbst, Carson Hocevar, Erik Jones, Brad Keselowski, Kyle Larson, Joey Logano, Michael McDowell, John Hunter Nemechek, Ryan Preece, Tyler Reddick, Zane Smith, Ricky Stenhouse Jr., Daniel Suárez, Shane van Gisbergen, Bubba Wallace, Cody Ware y Connor Zilisch.
— A Jimmie Johnson, que conduce un automóvil no autorizado (abierto), se le garantiza un lugar en el campo utilizando la exención abierta provisional, que está disponible para un piloto de deportes de motor de élite que no compite a tiempo completo. Al optar por utilizar el provisional (las reglas cambiaron hace un año para exigirle que se comprometa a utilizar el provisional antes del fin de semana de la carrera), pierde todos los puntos y la bolsa.
Hay ocho inscripciones abiertas (descargo de responsabilidad: la lista de inscritos no será definitiva hasta el miércoles) que competirán por los últimos cuatro lugares: Anthony Alfredo, Justin Allgaier, Corey Heim, Corey LaJoie, BJ McLeod, Casey Mears, Chandler Smith y JJ Yeley.
Esos cuatro lugares se determinan en los duelos de 150 millas del jueves, con el auto abierto mejor clasificado en cada duelo ganando un lugar en el campo, luego los dos últimos lugares van a los dos pilotos restantes que fueron más rápidos en la clasificación de un solo auto el miércoles.
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Miércoles: primera fila
El miércoles, los pilotos completarán la clasificación de una sola vuelta y con un solo coche. El orden se seleccionará mediante sorteo aleatorio, y los conductores que estuvieron entre los 20 primeros en puntos de propietario de 2025 ocuparán los últimos 20 lugares del orden.
Los 10 primeros en velocidad de clasificación avanzarán a una ronda final. El coche más rápido de la ronda final conseguirá la pole para las 500 Millas de Daytona. El segundo coche más rápido estará junto a él en la primera fila.
Los dos pilotos abiertos más rápidos saben que estarán en las 500 Millas de Daytona porque sus velocidades se lo permitirán, incluso si no son los pilotos abiertos mejor clasificados en su duelo. El tercer y cuarto piloto de Open más rápidos tienen la posibilidad de ganar velocidad si uno de los dos primeros pilotos de Open también termina más arriba en su duelo. Los cuatro peores pilotos abiertos sólo avanzarán a las 500 Millas de Daytona si son los mejores en su duelo.
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Jueves: Duelos
Más allá de la primera fila, el resto del campo está determinado por carreras de clasificación de 150 millas, comúnmente conocidas como Los Duelos.
Los 45 coches se dividirán de forma relativamente equitativa, con 23 coches en el primer duelo y 22 coches en el segundo duelo. Las alineaciones se establecen en base a los tiempos de clasificación del miércoles.
Los 36 equipos charter, más Johnson, se dividirán entre los dos duelos, con el primer duelo alineado con los clasificados en primer, tercer, quinto y así sucesivamente, durante la clasificación, mientras que el segundo duelo reunirá a los clasificados en segundo, cuarto, sexto y así sucesivamente.
Los ocho coches abiertos se repartirán entre los dos duelos, primero, tercero, quinto y séptimo en velocidad de clasificación en el primer duelo; el segundo, cuarto, sexto y octavo del segundo duelo. Donde se alineen en estos duelos es donde su velocidad de clasificación los colocará entre los autos alquilados.
Los resultados del duelo determinarán el orden de salida de las 500 Millas de Daytona así como los coches abiertos que estarán presentes en el pelotón. Una vez más, el coche abierto mejor clasificado en cada duelo gana una plaza.
Los resultados del primer duelo, utilizando el orden de llegada de los autos garantizados y el primer auto abierto, ubicarán a las 500 Millas de Daytona en las filas 2 a 20; Los resultados del segundo duelo colocarán a las 500 Millas de Daytona fuera de las filas 2 a 19.
Los lugares 40 y 41 serán para estos dos autos abiertos que no fueron los autos abiertos con mejor desempeño en su duelo pero que ingresaron a las 500 Millas de Daytona en función de su velocidad de clasificación.
