Más modelos de automóviles eléctricos serán elegibles para los subsidios financiados por los contribuyentes como parte de la voluntad de arado para alcanzar los objetivos netos cero.
El Departamento de Transporte (DFT) anunció una reducción de £ 1,500 para ciertos modelos Nissan, Renault y Vauxhall.
Pero los conservadores marcaron los planes «perturbados» y se preguntaron por qué los ministros pusieron el dinero de los contribuyentes a empresas automotrices extranjeras.
El programa de subvención de automóviles eléctricos de 650 millones de libras esterlinas permite a los automovilistas comprar nuevos autos eléctricos que cuestan hasta £ 37,000 para ahorrar £ 1,500 o £ 3,750, dependiendo de las referencias verdes del vehículo.
Los vehículos más verdes estarán en la Banda 1, mientras que la banda dos vehículos recibirán hasta £ 1,500. Los vehículos eléctricos chinos no deben cumplir con los criterios para las subvenciones. Todavía no se ha anunciado ningún modelo de grupo.
Pero Richard Holden, portavoz de Tory Transport, dijo: la decisión de los «ministros laborales» de dar 650 millones de libras de dinero de los contribuyentes a las compañías automotrices extranjeras para automóviles fabricados en países extranjeros, está perturbada.
“Este último desperdicio con un despliegue confuso e incentivos descuidados solo está haciendo las cosas. El trabajo ha puesto una obsesión ideológica antes de los contribuyentes a toda prisa.
Bajo el plazo de cero emisiones de vehículos del Gobierno (ZEV), al menos el 28% de los autos nuevos vendidos por cada fabricante en el Reino Unido este año deben ser cero emisiones, lo que generalmente significa electricidad pura.
El Departamento de Transporte (DFT) anunció la reducción de £ 1,500 para ciertos modelos Nissan, Renault y Vauxhall
La secretaria de transporte laboral, Heidi Alexander, dijo: « Con descuentos en 17 modelos automotrices anunciados solo esta semana, queremos nuestra promesa de facilitar y más barato para que las familias se vuelvan eléctricas «
En todos los fabricantes, la cifra en la primera mitad fue del 21,6%. Pero el gobierno se compromete a prohibir la venta de automóviles y camiones nuevos por completo de gasolina y diesel desde 2030.
El DFT declaró previamente que muchos conductores citan los costos iniciales como «barrera clave para la compra de un vehículo eléctrico» y que el subsidio reducirá los precios para que «se correspondan más estrechamente con sus contrapartes de gasolina y diesel».
La financiación para el esquema permanecerá «bajo examen». Y no estará disponible de inmediato porque los fabricantes deben solicitar la elegibilidad para vehículos en sus rangos, en lugar de compradores que registran subsidios en el punto de compra.
La secretaria de transporte, Heidi Alexander, dijo: «Con descuentos en 17 modelos de automóviles anunciados solo esta semana, queremos facilitar el valor eléctrico para familias más fáciles y baratas».
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