La empresa detrás de algunos de los juguetes más emblemáticos de Gran Bretaña, incluidos los coches Airfix y Scalextric, ha acumulado una deuda de £17,2 millones.
El legendario fabricante de juguetes Hornby ha preparado un plan “duro pero plausible” según el cual se debería retrasar el pago de su préstamo de £12,5 millones.
Su última presentación ante Companies House muestra que las pérdidas después de impuestos de la empresa cayeron entre 2024 y 2025, de 11,9 millones de libras esterlinas a 8,7 millones de libras esterlinas.
Sin embargo, Hornby reveló que el Phoenix UK Fund había aumentado temporalmente su endeudamiento en £1,25 millones de libras esterlinas en abril de 2025.
El fondo de capital garantizó que no exigiría el reembolso del dinero prestado adicional si la empresa de juguetes no paga más facturas durante el próximo año.
Al mismo tiempo, los ejecutivos discutieron escenarios “serios pero plausibles” en los que no tendrían el dinero para pagar sus préstamos a tiempo.
En esta situación, se retrasaría el reembolso del préstamo de £12,55 millones. El fondo de las Islas Caimán, sin embargo, aseguró a la empresa que pospondría la recaudación si fuera necesario.
Mientras tanto, Mike Ashley, el jefe minorista detrás de Sports Direct, está en las sombras y ayuda a guiar el negocio.
El legendario fabricante de juguetes Hornby ha preparado un plan “duro pero plausible” según el cual se debería retrasar el reembolso de su préstamo de 12,5 millones de libras esterlinas.
La última presentación ante Companies House mostró que su deuda había aumentado de £14,2 millones a £17,2 millones.
En 2024, Ashley’s compró una participación del 8,9% de Hornby y su grupo Frasers les informó de sus planes de reducción de costes.
El año pasado, el fabricante de juguetes fue excluido de la Bolsa de Valores de Londres y se volvió privado en una reestructuración estructural.
Y en noviembre pasado, la directora financiera de la empresa, Kirstie Gould, dejó la empresa.
Esto llega en un momento difícil para el grupo de juguetes, que enfrenta varios desafíos, como la reducción de las operaciones en Estados Unidos y los fabricantes en China y Vietnam sujetos a aranceles.
La parte estadounidense del negocio ha informado de una pérdida de £1 millón mientras Hornby se prepara para cerrar su almacén al otro lado del Atlántico.
Mientras tanto, en suelo británico, la empresa está luchando con facturas crecientes después de que se aumentó el salario mínimo nacional, lo que disparó los costos de distribución.
Sin embargo, Hornby’s experimentó un aumento del 23 por ciento en las ventas durante el período navideño del pasado diciembre.
