Miércoles, 12 de noviembre de 2025 – 13:22 WIB
Jacarta – Honda Brio es uno de los automóviles más populares en Indonesia gracias a su diseño compacto, economía de combustible y precio de venta estable. No sorprende que mucha gente elija este coche como primer vehículo.
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Sin embargo, antes de comprar, es importante conocer el monto del impuesto anual para poder estimar el costo total de propiedad.
Según datos de Hondaisme, vistos por VIVA Otomotif el miércoles 12 de noviembre de 2025, el impuesto anual sobre el Honda Brio se divide en dos variantes principales, a saber, Brio Satya 1.2 y Brio RS 1.2. El importe del impuesto varía según el año de producción y el tipo de vehículo.
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Impuesto anual Honda Brio Satya 1.2
Para la variante Brio Satya 1.2, el impuesto anual es bajo. Los modelos de producción de 2016 a 2018 están sujetos al mismo tipo impositivo, aproximadamente 1.682.000 IDR al año.
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A partir de 2019, hay un ligero aumento a 1.773.000 IDR, que también se aplica a los modelos 2020 y 2021.
Este aumento es razonable porque el valor de venta del último vehículo Brio Satya (NJKB) todavía es bastante alto en el mercado, por lo que afecta el monto del impuesto a pagar.
Impuesto anual Honda Brio RS 1.2
Mientras tanto, la variante Brio RS 1.2 tiene una tasa impositiva más alta que el Satya, en línea con su condición de variante más alta con características más completas y una apariencia deportiva. Para los modelos de 2016 a 2018, el impuesto se registra en 2.083.200 IDR al año.
Los modelos de 2019 a 2021 han sufrido ajustes y el impuesto anual alcanzó los 2.332.200 IDR.
Este aumento de aproximadamente 200-300.000 IDR refleja la diferencia en el valor de ventas del vehículo, así como las actualizaciones de funciones proporcionadas por Honda con cada generación del Brio RS.
En general, el impuesto anual sobre Honda Brio ha aumentado en un promedio de alrededor del 5-7% cada tres años, en línea con las tendencias de los precios del mercado y los ajustes de las políticas de Valor de Venta de Vehículos Motorizados (NJKB) por parte de los gobiernos locales.
Con impuestos relativamente asequibles, el Honda Brio sigue siendo uno de los coches urbanos con costes de propiedad más eficientes de su categoría. En comparación con los coches de su clase, el impuesto sobre el Honda Brio (tanto en la variante Satya como en la RS) es relativamente ligero.
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VIVA.co.id
12 de noviembre de 2025
