Fórmula 1: GP de Italia. El hombre de la fiesta

Hamilton (Mercedes) celebrando en Monza. Vía: formula1.com

 

Lewis Hamilton y Mercedes logran una gran victoria en el circuito de Monza en el Gran Premio de Italia aprovechando los errores del equipo Ferrari en lo que parecía que iba a ser una fiesta para el equipo anfitrión y termino siendo un caso de estudio para analizar mas a fondo a nivel estratégico. En realidad, desde el miércoles con el F1 Festival en Milan se vislumbraba que seria un fin de semana de fiesta en el legendario circuito (el 3° mas antiguo del mundo) aunque también se veia un guiño de lo que fue la carrera.

Durante las practicas libres Ferrari se presentaba como favorito a pesar que Pérez y su Force India lideraron la 1° practica libre bajo lluvia pero todo iba bien para el equipo de Manarello ya que Raikkonen corría con regularidad mientras Vettel tenia que hacer ajustes a su coche pero terminaba entre los primeros puestos. En la prueba de clasificación quedará marcada como un hito en la categoría ya que después de 14 años se rompe el record de la vuelta mas rápida en la F1 con Kimi Raikkonen obteniendo la pole position con 1 m 19,19 seg. y con una velocidad promedio de 263 km/h superando al piloto colombiano Juan Pablo Montoya y su Williams con 1 m 20 seg y una velocidad media de 262 km/h. Este nuevo record también es un logro a nivel tecnológico ya que la potencia de los actuales coches es menor a la que se usaron en el 2004 demostrando una mayor eficiencia en la F1.

Raikkonen celebrado la pole position en Monza. Vía: formula1.com

 

El día de la carrera, todo era una fiesta rossa con el equipo local en el 1-2 despues de varios años y un Hamilton esperando algún error en el inicio. El comienzo fue bueno para Ferrrari pero al llegar a la Variante della Roggia Vettel comete el error de intentar adelantar a Raikkonen dejando un hueco para que Hamilton aprovechara y lo adelantara en plena chicana tocándose y Vettel da un trompo que lo obliga ir de ultimo aunque pudo aprovechar que apareció un Safety Car por un incidente entre Hartley y uno de los Sauber en la recta principal.

Vettel pierde la posición con Hamilton y queda en trompo. Vía: formula1.com

 

El incidente de Hamilton y Vettel mostró mucho de los errores a nivel de estrategia de Ferrari ya que en el transcurso de la carrera se veía que no tenían un plan de contingencia para ese escenario dejando a Raikkonen manteniendo a raya a Hamilton mientras que Bottas trataba de ganar a Verstappen y un Vettel que de a pocos subía de posiciones hasta que empezaron el cambio de llantas en los pits.

En el cambio de los pits ocurre el siguiente error del equipo de Manarello: dejarse llevar por lo que hacia Mercedes. ya que mandaron a Raikkonen a entrar a los pits ni bien observaron que los de Mercedes hicieron lo mismo para llamar a cualquiera de sus pilotos pero no fue así ya que tanto Hamilton como Bottas siguieron rodando en pista hasta 8 vueltas después en la que el británico hizo su ingreso (haciendo una segunda finta más antes).

Esta jugada determino la carrera porque al ingresar Hamilton perdió la punta con Bottas y este se dedico a aguantar a su compatriota durante muchas vueltas mas hasta que Hamilton recuperaba la diferencia. Ya con Bottas fuera de la punta, Raikkonen se dedico a aguantar a Hamilton pero ya tenia una desventaja: sus llantas ya tenían mucho desgaste a diferencia del ingles que tenia resto para rato.

Asi quedó la llanta del coche de Raikkonen luego de la carrera. Vía: formula1.com

 

En un buen movimiento en la recta principal a falta de 8 vueltas del final Hamilton logra superar a Raikkonen y llevarse la victoria mientras que el Ferrari termino la carrera cuidando al máximo las llantas y Bottas aprovechó la sanción que le pusieron a Verstappen por bloquearlo en un intento de adelantamiento quemándonos con el 3° lugar. Vettel remó hasta la 4° posición, Grosjean quedo mejor del resto en el 6° lugar aunque fue descalificado por tener el fondo plano de su coche con especificaciones no permitidas, los Racing Points Force India entrando en los puntos otra vez subiendo ahora al 7° lugar del campeonato de constructores y los Williams volviendo a los puntos (Stroll antes de la sanción a Grosjean y Sirotkin luego de la sanción).


Este resultado le permite a Hamilton irse de Europa con 30 puntos de ventaja contra Vettel y generando mucha expectativa en el ultimo tercio del campeonato con 7 carreras restantes.

Los tiffosi nunca faltan en Monza. Vía: formula1.com

La siguiente carrera es el Gran Premio de Singapur el 16 de setiembre y sera transmitido por Fox Action y la app Fox Play a las 7:10 am. (hora peruana).

 

Campeonato de pilotos

 

Campeonato de constructores

Vídeo resumen de la carrera

Bonus track: los comentaristas finlandeses tienen mas emoción que piloto de la pole




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