Fórmula 1: GP de Bélgica. Ritorno Rosso

Vía: formula1.com

 

Sebastian Vettel se lleva el Gran Premio de Bélgica en una carrera con un inicio que genero más de un susto. El regreso de la F1 luego del parón por el verano europeo, con los diferentes anuncios de cambios de pilotos para la siguiente temporada (el pase de Ricciardo a Renault y la subida de Gasly a Red Bull por sus buenas actuaciones y manejo del Honda, el retiro de Alonso *quizás regrese*, el pase de Sainz a McLaren) y con una novedad a nivel de equipos (el cambio de Sahara Force India a Racing Points Force India) genero mucha expectativa para ver el comportamiento de la parrilla además de la continuación de la lucha por el quinto título entre Hamilton y Vettel.

En una prueba de clasificación que termino con pista mojada, Hamilton se llevó la pole position con extraordinario manejo en lluvia pese a que se salió de la pista una vuelta antes. Pero, los principales ganadores de la clasificación fueron los Racing Points Force India que ya desde el inicio de la temporada tenían problemas legales y económicos pero durante el receso de temporada un grupo de acreedores realizaron la solicitud de administración temporal y el consorcio empresarial de Laurence Stroll compro el equipo (pilotos, coches y plantel técnico/administrativo) pero se olvidaron de los permisos por lo que tuvieron que convencer a los organizadores del Campeonato y a la FIA de correr en Spa-Francochamps. Lograron conseguir el permiso y la tranquilidad de seguir en la competencia, pero con un precio alto: la pérdida de puntos en el campeonato de constructores. Esto no desanimo al equipo y se quedaron con el 3° y 4° puesto para Esteban Ocon y Sergio Perez respectivamente.

 


El día de la carrera ya no había lluvia por lo que se presagiaba pocos incidentes, pero en la F1 uno nunca sabe. En un inicio con deja-vu del 2012 en la primera curva Hulkenberg no logra frenar a tiempo empujando al coche de Alonso y este se choca con el coche de Leclerc pasándolo por encima. Este incidente ha tomado valor el uso del Halo, que siendo feo estéticamente hablando ha logrado cumplir con su misión de seguridad ya que en las repeticiones se ve que el dispositivo incluido en esta temporada evito que una de las llantas del McLaren diera en la zona del piloto del Sauber. Todos los pilotos involucrados salieron ilesos y fueron a declarar a los comisarios de la carrera. También hubo otros afectados: Ricciardo quien fue empujado por Alonso y golpeo a Raikkonen por atrás pinchándole la llanta trasera, regreso a los pits con nuevos alerones delanteros y traseros, pero a dos vueltas del resto por lo que a mitad de carrera se retiró. El otro afectado fue Raikkonen quien tuvo que regresar a los pits con 3 ruedas casi toda la primera vuelta ocasionando daños en su Ferrari que solo pudieron aguantar un par de vueltas antes de retirarse.

Alonso (McLaren) pasando por encima de Leclerc (Sauber). El Halo se llevo los aplausos. Vía: formula1.com

 

En la punta Vettel aprovecha la potencia de su Ferrari y logra sobrepasar a Hamilton en la gran recta luego de Radillion con dos invitados inesperados: Perez y Ocon también se unieron al adelantamiento, pero no lograron sobrepasar a los contendientes al título, pero nos han dejado una de las mejores fotos en lo que va de temporada. Ya con el reinicio de carrera (con safety car) Vettel empieza a despuntarse de Hamilton, Hamilton se aleja de los Force India y estos solo se concentraron en conseguir la mayor cantidad de puntos posibles en lo que les quedaba de carrera.

Ocon (Force India), Vettel (Ferrari), Hamilton (Mercedes), Perez (Force India) y toda la hinchada de Verstappen atras. Vía: formula1.com

 

Ya el resto de la carrera no hubo muchos sobre saltos en general: Vettel dejo la punta solo por su entrada a pits y no perdió cuando Hamilton y Verstappen (quien ya había superado a los Force India) se acercaban a la zona, Bottas (penalizado y partió al final de la parrilla) logró llegar a la 5° posición corriendo con buen ritmo. Los Force India consiguieron un gran resultado manteniendo la distancia a los Haas. Ericsson volviendo a entrar en los puntos con la 10° posición. Los Williams logrando una mejor posición, pero junto con McLaren están viniendo a menos.

Los Williams mejoraron un poco pero los problemas ya no son solos deportivos. Vía: formula1.com

 

La victoria de Vettel le permite acortar distancias con Hamilton para la siguiente carrera que se realizara en el mítico circuito de Monza para el Gran Premio de Italia (2 de setiembre solo por Fox Action) y por cómo van las Ferrari podrían llevarse la victoria luego de 8 años solo dependen de ellos mismos.

Vía: Formula1.com

 

Campeonato de Pilotos:

 

Campeonato de Constructores

Resumen de la carrera




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